一种新型道路桥梁工程用防护装置的制作方法

文档序号:11040795阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型道路桥梁工程用防护装置,包括桥墩(1),其特征在于:所述桥墩(1)的外部设置有第一固定架(2),所述第一固定架(2)远离桥墩(1)的一侧固定连接有第一螺母(3),所述桥墩(1)的顶部和底部均开设有深孔(4),所述深孔(4)的内腔设置有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)远离深孔(4)内腔的一端依次贯穿第一固定架(2)和第一螺母(3)并延伸至第一螺母(3)的外部,所述螺纹杆(5)的底部固定连接有旋转块(6),所述螺纹杆(5)位于深孔(4)内腔的一端套设有套管(7),所述套管(7)的底部开设有深槽(8),所述套管(7)与深孔(4)之间设置有固定填料(9),所述第一固定架(2)远离桥墩(1)的一侧固定连接有减震柱(10),所述减震柱(10)远离第一固定架(2)的一端固定连接有第二固定架(11),所述第二固定架(11)的表面开设有凹槽(12),所述凹槽(12)的内壁固定连接有圆柱(13),两个圆柱(13)之间设置有连接装置(14),所述连接装置(14)包括第一连接环(141)和第二连接环(142),所述第一连接环(141)位于第二连接环(142)的左侧,所述第一连接环(141)左侧的顶部和底部均固定连接有第二螺母(143),所述第二连接环(142)右侧的顶部和底部均贯穿设置有第一螺栓(144),所述第一螺栓(144)的左端依次贯穿第二连接环(142)、第一连接环(141)和第二螺母(143)并延伸至第二螺母(143)的左侧,所述第一连接环(141)右侧的顶部和底部均开设有第一夹槽(145),所述第二连接环(142)左侧的顶部和底部均开设有第二夹槽(146)。

2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护装置,其特征在于:所述第一螺母(3)与螺纹杆(5)螺纹连接,所述第一螺栓(144)与第二螺母(143)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护装置,其特征在于:所述第一连接环(141)左侧的中心处固定连接有第三螺母(15),所述第二连接环(142)右侧的中心处贯穿设置有第二螺栓(16),所述第二螺栓(16)的左端依次贯穿第二连接环(142)、第一连接环(141)和第三螺母(15)并延伸至第三螺母(15)的左侧,所述第二螺栓(16)与第三螺母(15)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护装置,其特征在于:所述套管(7)的两侧均固定连接有凸块(17),所述凸块(17)的数量为八个。

5.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护装置,其特征在于:所述第一固定架(2)的数量为两个,所述第二固定架(11)的数量为两个。

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