1.一种公路工程施工用的浇筑下料结构，其特征在于：包括斗状的本体，所述本体的顶部设置有延长框架，所述本体的前、后端面位置处对称设置有四块第一连接片，所述延长框架的前、后端面位置处设置有配合所述第一连接片的第二连接片，所述第一连接片与所述第二连接片之间配合有螺栓，所述本体的前、后端面位置处对称设置有四个悬吊用的耳部，所述延长框架的前、后端面位置处设置有配合所述耳部用的固线槽，所述本体的下端固定有橡胶材质的出料嘴，所述出料嘴与所述本体之间配合有螺丝。
2.根据权利要求1所述的公路工程施工用的浇筑下料结构，其特征在于：所述本体具有配合所述耳部用的固定座，所述耳部与所述固定座之间活动连接，所述固定座与所述本体之间焊接固定，所述耳部的底部中线位置处设置有开槽，所述耳部通过所述开槽配合所述固定座。
3.根据权利要求1所述的公路工程施工用的浇筑下料结构，其特征在于：所述本体的左、右两侧位置处对称设置有四个端部，在所述端部内活动配合有L形的把手杆，所述端部的外圈设置有固定所述把手杆用的第一螺丝，所述把手杆远离所述端部的那一端固定设置有万向导轮，当所述把手杆垂直向下设置时、所述万向导轮支撑地面，此时所述本体下端距离地面之间的距离为25cm-60cm。
4.根据权利要求1所述的公路工程施工用的浇筑下料结构，其特征在于：所述延长框架与所述本体的接触位置处设置有密封垫圈，所述密封垫圈为橡胶密封垫圈，所述密封垫圈的厚度为2mm、4mm、7mm中的一种。
5.根据权利要求3所述的公路工程施工用的浇筑下料结构，其特征在于：所述把手杆的直角位置处圆弧过渡，所述把手杆为实心钢制杆件。