技术特征：
1.一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统，其特征在于：包括移动平台(1)和车辆通行斜坡(2)，所述移动平台(1)具有一个水平的车辆过载平板(11)，所述移动平台(1)的任意一侧或两侧设有所述车辆通行斜坡(2)，所述车辆通行斜坡(2)的一端搭接于地面，另一端向上倾斜延伸至与对应侧的所述车辆过载平板(11)相互拼接。2.根据权利要求1所述的一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统，其特征在于：所述移动平台(1)设有多个，且并列设置，多个所述移动平台(1)的车辆过载平板(11)相互并列拼接。3.根据权利要求1所述的一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统，其特征在于：所述移动平台(1)为特种车辆，其车底座的上端沿车身安装有所述车辆过载平板(11)。4.根据权利要求1所述的一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统，其特征在于：所述车辆通行斜坡(2)自上而下的正投影为长方形或扇环形。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统，其特征在于：所述车辆通行斜坡(2)包括倾斜的桁架(21)和沿所述桁架(21)铺设于其上表面的行车面(22)，所述桁架(21)的下端沿其长度延伸方向间隔设有多组竖直设置的支撑立柱(23)。6.根据权利要求5所述的一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统，其特征在于：多组所述支撑立柱(23)之间形成供车辆及行人经过的通道(3)。