一种用于汽车快速修配的专用集成工具的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于车用五金工具领域，涉及一种用于汽车快速修配的专用集成工具，具体用于汽车轮毂螺丝松紧以及车用菱形千斤顶的升降。
【背景技术】
[0002] 随着科技的发展，汽车越来越多，汽车的日常维护保养中需要使用各种专用工具；特别是在长途行驶的过程中，为了避免意外，常常在汽车后备箱中备有多种维修工具。
[0003] 汽车的轮毂螺丝是最常需要维修的地方之一，更换轮胎以及预紧力等都需要进行拆卸松紧。现有的轮毂螺丝采用的是十字套筒的工具，如图1所示，十字套筒能有效地进行松紧，而且利用杠杆省力；但是其十字结构只能单一作为轮箍螺丝的使用，而且占用了较多的车用空间。
[0004] 在汽车维修特别是更换轮胎的过程中，需要使用千斤顶来支起汽车底盘；现有常见的小型汽车用千斤顶是菱形手摇式千斤顶，如图2所示，通过丝杠的转动来实现升降，其结构紧凑，便于携带、使用方便且占用空间小；但是在转动丝杆升降千斤顶的过程中，使用的摇把容易在转动的过程中打到地面弄上手指，而且由于车下面转动的空间小，还容易刮伤车体表面。
[0005] 通过专利检索，存在以下已知的现有技术方案：
[0006]专利1 :申请号CN201520175496. 6，申请日2015-03-26，公开（公告）日2015. 08. 26,公开了一种两用套筒，包括筒体，所述筒体两端分别设有第一内孔和第二内孔，所述筒体中部设有用于连套筒扳手的公用连接孔，所述第一内孔的底部和第二内孔的底部通过公用连接孔连通，所述第一内孔的底部与第二内孔的规格不同。所述内孔用于和工作对象连接，所述规格不同是指内孔为英制六角内孔或者公制六角内孔，或者相同英制或公制规格下的不同尺寸的内孔。本实用新型套筒包括了两种不同规格的套筒，可减少工具盒内一半数目套筒的携带量，即减少了工具盒一半的重量，同时公用连接孔的公用使得套筒质量更轻，再者减少了套筒内孔底部材料的厚度，使得整体更轻巧。同时本实用新型套筒内孔与公用连接孔的配合连接，节省了整体空间。
[0007] 此处为一种双向套筒孔，其解决的问题是适用多种规格的螺钉使用，避免携带多个备件，节省车用空间；本申请中的套筒技术方案主要解决的是快速高效以及集成使用的问题。
[0008]专利2 :申请号CN201510251740. 7，申请日2015. 05. 18，公开（公告）日2015. 08. 05,公开了一种小型汽车用千斤顶，属于汽车辅助设备领域。包括支撑座、底座、一对上臂和一对下臂，所述上臂的一端安装在支撑座上，上臂的另一端与下臂的一端通过两个铰接轴连接，下臂的另一端安装在底座上，在两个铰接轴之间穿装丝杠，至少有一个铰接轴的内侧连接润滑油套，所述润滑油套内侧壁粘接环形储油圈，所述丝杠穿过储油圈和润滑油套。通过储油圈和润滑油套的配合可持续为丝杠与铰接轴提供润滑，减少二者间的磨损，提高起重稳定性；同时，避免长时间不使用引起生锈；储油圈在提供润滑油的同时，可以锁住润滑油，进行长时间供给；润滑油套可以减少润滑油挥发。
[0009]专利2属于前文所述的图2中的情形，其在使用的过程中容易弄伤手指，以及刮伤车身；而且需要携带摇臂杆，这样额外增加了车载备件负担。
[〇〇1〇]通过以上的检索发现，以上技术方案不能影响本发明的新颖性；并且以上专利文件的相互组合不能破坏本发明的创造性。
【发明内容】
[0011]本发明的目的是针对以上问题，提供一种用于汽车快速修配的专用集成工具，快速松紧汽车轮毂螺丝，并且可以用于车用菱形千斤顶的升降，节省了车载空间，方便实用，避免维修过程中受伤以及刮伤车身。
[0012]为实现以上目的，本发明采用的技术方案是：一种用于汽车快速修配的专用集成工具，其为集成套筒（1 )，它包括集成套筒头（101 )，集成套筒头（101)前端中空内部为内六角结构；集成套筒头（101)的末端突出设置有套筒力杆（102)，所述套筒力杆（102)的外表面截面为等边十二边形结构；所述套筒力杆（102)的中心设置有槽孔。
[0013]进一步的，与所述集成套筒（1)配合设置有连接杆（92 )，所述连接杆（92 ) —端设置为勾头（921)形状，另一端设置为卡头（922)结构并与集成套筒（1)的套筒力杆（102)上的槽孔连接。
[0014]进一步的，所述套筒力杆（102)上的槽孔为卡头连接槽（103)，所述卡头（922)与卡头连接槽（103)结构构成插入防滑配合结构。
[0015]进一步的，所述卡头（922)与卡头连接槽（103)的截面结构为多边形。较佳状杰下为三角形或四边形。
[0016]进一步的，所述连接杆（92)的勾头（921)为半圆弧形结构。
[0017]进一步的，所述套筒力杆（102)为空心结构，其内内嵌有所述卡头连接槽（103)。
[0018]进一步的，所述套筒力杆（102)为实体结构，其端面中心设置有所述卡头连接槽
(103)〇
[0019]进一步的，所述套筒力杆（102)外径小于集成套筒头（101)的外径，且在两外表面连接处弧形过渡。
[0020]本发明的有益效果：本发明一种用于汽车快速修配的专用集成工具，快速松紧汽车轮毂螺丝，并且可以用于车用菱形千斤顶的升降，节省了车载空间，方便实用，避免维修过程中受伤以及刮伤车身。
[0021]1、本发明采用套筒加力杆的方式，将传统的十字套筒改为短小的集成套筒结构，节省了车用空间；同时力杆采用的是十二等边结构，敏感度高，可调整性强，并且方便使用棘轮扳手快速转动。
[0022]2、本发明采用了组合连杆的方式，在套筒末端开有孔槽，配合棘轮扳手方便快速转动，从而升降菱形千斤顶；在转动的过程中，不需要摇把，也不会出现摇把打地伤手的情况，也不会出现因车下空间小而刮伤车表面的情况。
[0023]3、本发明结构简单，造价便宜，操作方便，实用性强。
【附图说明】
[0024]图1为现有用于汽车轮毂螺丝松紧的十字套筒。
[0025]图2为现有用于汽车维修支撑的支顶装置。
[0026]图3为本发明集成套筒结构示意图。
[0027]图4为本发明在汽车维修支撑过程中集成套筒与连接杆配合示意图。
[0028]图5为本发明连接杆的一种卡头结构示意图。
[0029]图6为本发明在用于汽车轮毂螺丝松紧的使用状态示意图。
[0030]图7为本发明在用于汽车维修支撑的使用状态示意图。
[0031]图8为图7中使用状态工作原理示意图。
[0032]图中所述文字标注表示为：1、集成套筒；101、集成套筒头；102、套筒力杆；103、卡头连接槽；
[0033]60、棘轮扳手；601、扳手头；70、汽车。
[0034]80、十字套筒；801、套筒头；802、连杆；90、支顶装置；91、菱形千斤顶