技术特征：
1.一种车窗，包括车框和设于所述车框上的调光玻璃，其特征在于，所述调光玻璃包括至少两块拼接而成的调光件；每一所述调光件均包括依次堆叠设置的第一导电层、液晶层和第二导电层；所述车窗还包括第一导热件，所述第一导热件填充于两个所述调光件相对的侧壁之间，并同时贴附于两相邻的所述调光件上的所述第一导电层、所述液晶层和所述第二导电层侧壁上。2.根据权利要求1所述的车窗，其特征在于，所述车窗还包括第二导热件和第三导热件；所述第二导热件同时贴附于两相邻的所述调光件的所述第一导电层的外表面；所述第三导热件同时贴附于两相邻的所述调光件的所述第二导电层的外表面；所述第一导热件的两端分别接触所述第二导热件和所述第三导热件。3.根据权利要求2所述的车窗，其特征在于，所述车窗还包括第四导热件；所述第四导热件围设于所述调光玻璃的外侧面，且所述第四导热件与所述第二导热件和所述第三导热件的端部接触。4.根据权利要求3所述的车窗，其特征在于，所述第四导热件具有背离所述调光件设置的导热面；沿所述车窗的厚度方向，所述导热面的长度大于或等于所述第一导电层外侧面到所述第二导电层外侧面之间的厚度。5.根据权利要求4所述的车窗，其特征在于，所述第一导热件、所述第二导热件、所述第三导热件和所述第四导热件由透明的导热材料制成。6.根据权利要求4所述的车窗，其特征在于，所述车窗还包括第一玻璃层和第二玻璃层；所述第一玻璃层和所述第二玻璃层分别压合于所述第二导热件和所述第三导热件外表面。7.根据权利要求6所述的车窗，其特征在于，沿所述车窗的厚度方向，所述导热面的长度等于所述第一玻璃层外侧面到所述第二玻璃层外侧面之间的厚度。8.根据权利要求1所述的车窗，其特征在于，所述第二导电层包括多个并列设置的导电块，每一所述导电块分别与所述液晶层和所述第一导电层对应以形成多个不同的调色区域。9.根据权利要求8所述的车窗，其特征在于，所述车窗还包括设于所述车框上的触摸区域、与所述触摸区域及多个所述导电块和所述第一导电层电连接的控制模块，以通过触摸所述触摸区域单独控制多个所述调色区域的透光率。10.根据权利要求9所述的车窗，其特征在于，所述车窗还包括设于所述车框外侧面的光传感器；所述光传感器与所述控制模块电连接，以检测环境光并控制多个调色区域的透光率。
技术总结
本申请提供了一种车窗，包括车框和设于所述车框上的调光玻璃，所述调光玻璃包括至少两块拼接而成的调光件；每一所述调光件均包括依次堆叠设置的第一导电层、液晶层和第二导电层；所述车窗还包括第一导热件，所述第一导热件填充于两个所述调光件相对的侧壁之间，并同时贴附于两相邻的所述调光件上的所述第一导电层、所述液晶层和所述第二导电层侧壁上。上述方案通过在两相邻的调光件相对的侧壁之间填充第一导热件，能将间隙内的热量导出调光玻璃，进一步地降低调光玻璃内的温度，以便于更好的调光。好的调光。好的调光。
技术研发人员：郑楚爱 王志明
受保护的技术使用者：深圳市美丽加科技有限公司
技术研发日：2022.04.02
技术公布日：2022/8/12