一种动力耦合装置以及处理盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子照相领域，尤其涉及一种动力耦合装置以及处理盒。
【背景技术】
[0002]目前，常用的办公设备，例如:激光打印机、复印机等均被称为电子照相成像设备，一般的，在所述电子照相成像设备中安装有用于成像的处理盒，为了完成成像过程，不仅在所述处理盒与电子照相成像设备之间存在动力传递过程，而且在电子照相成像设备内部也存在动力传递过程，也就是说电子照相成像设备在完成成像的过程中，包括处理盒在内的整个电子照相成像设备中将会有多个动力耦合装置工作。
[0003]如上所述，由于处理盒需另外安装至电子照相成像设备中，且还需要保证在电子照相成像设备停止工作后的任意时刻能够顺利的取出，因此，相较于电子照相成像设备内部的动力耦合装置，处理盒与电子照相成像设备之间的动力耦合装置的结构显得更为复杂O
[0004]公知的，电子照相成像过程至少需要感光元件、以及与感光元件作用的显影装置、充电装置和清洁装置。通常，电子照相成像设备厂家会将感光元件以及与感光元件作用的处理装置例如显影装置、充电装置和清洁装置整体装配在处理盒中；或者事先将充电装置和清洁装置中的至少一个与感光元件整体装配在电子照相成像设备中，将显影装置单独装配在处理盒中。在上述第一种处理盒中，用于接收动力的动力接收件通常设置在感光元件的一个末端，在上述第二种处理盒中，所述动力接收件通常设置在显影装置的一个末端。
[0005]现有技术中，上述两种处理盒中的动力接收件与电子照相成像设备中的动力输出件结合所形成的动力耦合装置通常有三种，分别为:
[0006]第一种动力接收件是驱动齿轮，即在感光件/显影装置的一个末端设置驱动齿轮，该驱动齿轮与电子照相成像设备中的动力输出齿轮结合，以接收驱动力，然而，此种方式存在感光鼓旋转不均匀的缺陷；
[0007]第二种动力接收件是一种具有扭曲三角形突起的装置，在电子照相成像设备相应地设置有与所述扭曲三角形突起配合的凹槽，通过打开和关闭电子照相成像设备盖门，所述凹槽水平移动，从而实现突起与凹槽的结合和分离，虽然此种方式可保证感光件/显影装置沿其轴线均匀旋转，但需要在电子照相成像设备中设置一种机构，以保证在打开和关闭盖门时，所述凹槽能够沿着感光件/显影装置的旋转轴线水平移动；
[0008]第三种动力接收件是一种具有万向节结构的装置，在电子照相成像设备中相应地也设置有动力输出件，通过将此种动力接收件的一个末端设置成圆球形，并在感光件/显影装置的相应位置设置接纳该圆球形的机构，使得该动力接收件能够在感光件/显影装置的径向任意摆动，从而实现动力接收件与动力输出件的结合和分离，且采用此种动力接收件的电子照相成像设备不需要设置能使动力输出件沿感光件/显影装置旋转轴线水平移动的机构。【实用新型内容】
[0009]现有的三种动力耦合装置虽然在动力传递效率以及动力传递的稳定性方面逐渐提升，然而，动力耦合装置在结构以及主动单元和从动单元的耦合方式上尚存在改进的余地。
[0010]本实用新型提供一种动力耦合装置，采用所述动力耦合装置的处理盒不仅能够以可拆卸的方式顺滑的与电子照相成像设备结合，还能够促使从动单元更有效的接收主动单元输出的动力。
[0011]本实用新型所述的一种动力耦合装置采用以下技术方案:
[0012]—种动力耦合装置，包括可相互耦合和分离的主动单元和从动单元，所述主动单元至少包括具有旋转轴线LI的动力输出件，所述动力输出件包括整体呈圆柱状的驱动轴、位于驱动轴一个末端的锥形部、位于所述锥形部自由端的驱动轴末端面、以及从所述末端面开始向远离该末端面的方向在驱动轴上平行于旋转轴线LI延伸的导引槽;所述导引槽包括与驱动轴共轴的底面、导引槽开口、导引槽后端面、以及沿驱动轴的周向位于底面其中一端的第一侧边部，所述导引槽开口和导引槽后端面在旋转轴线LI的方向上相对设置;所述第一侧边部包括沿驱动轴径向从导引槽底面向远离旋转轴线LI的方向延伸的第二导引面以及与第二导引面连接的第一导引面;所述从动单元包括具有旋转轴线L2的动力接收件，所述动力接收件至少包括从动轴、以及沿旋转轴线L2从从动轴的一个纵向末端向远离从动轴方向延伸的延伸部，当所述主动单元与从动单元完成親合，所述延伸部与第一导引面接触时，所述延伸部与第一导引面之间形成点接触。
[0013]本实用新型中，所述第一导引面为扭曲面，第二导引面相对于旋转轴线LI倾斜。
[0014]所述延伸部包括相邻设置的动力接收面和延伸部顶面，所述延伸部顶面位于动力接收件的一个纵向末端，所述动力接收面与延伸部顶面的交线f与第一导引面之间形成点接触。
[0015]所述动力接收件还包括与所述从动轴的一个纵向末端连接的支撑台，延伸部从支撑台上延伸，所述支撑台整体呈锥形，沿旋转轴线L2，远离从动轴的一侧为平面，所述动力接收面与所述平面相互垂直。
[0016]本实用新型中，另一种延伸部的结构为，包括相邻设置的动力接收面和延伸部顶面以及从动力接收面沿旋转轴线L2向延伸部顶面的方向倾斜剖切形成的剖切面fa，所述剖切面分别与延伸部顶面和动力接收面形成交线fal和fa2，当主动单元与从动单元完成親合，延伸部与第一导引面接触时，所述剖切面fa和交线fal、fa2其中之一与第一导引面之间形成点接触。
[0017]本实用新型中，另一种延伸部的结构为，包括相邻设置的动力接收面和延伸部顶面以及沿从动轴的周向在动力接收面上形成的突出，所述延伸部顶面位于动力接收件的一个纵向末端，当主动单元与从动单元完成耦合，延伸部与第一导引面接触时，所述突出与第一导引面之间形成点接触。
[0018]本实用新型还提供一种处理盒，包括处理盒壳体以及安装在处理盒壳体中的感光件和显影装置中的至少一个，还包括如上所述的动力耦合装置中的从动单元，所述从动单元可以被安装在感光件和显影装置中的至少一个上。
[0019]如上所述，当所述动力耦合装置中的主动单元与从动单元耦合完成耦合，所述延伸部与第一导引面接触时，所述延伸部与第一导引面之间形成点接触，主动单元传递过来的动力不会分散，从而有效保证了从动单元接收到更多的动力，提高了动力传递效率，而且所述延伸部在运动时，不会受到来自主动单元的干涉，因此，采用本实用新型所述从动单元的处理盒也能够以可拆卸的方式顺滑的与电子照相成像设备结合
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型涉及的动力耦合装置中主动单元Ul的整体结构示意图。
[0021 ]图2是本实用新型涉及的动力输出件的整体结构示意图。
[0022]图3A是本实用新型涉及的从动单元实施例一的整体结构示意图。
[0023]图3B是本实用新型涉及的从动单元实施例二的整体结构示意图。
[0024]图3C是本实用新型涉及的从动单元实施例三的整体结构示意图。
[0025]图4A是本实用新型涉及的动力親合装置中的主动单元Ul不与从动单元U2親合的状态示意图。
[0026]图4B是本实用新型实施例涉及的动力耦合装置中的主动单元Ul与从动单元U2耦合的状态示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图详细描述本实用新型的内容，本实用新型所述的动力耦合装置适用于处理盒与电子照相成像设备之间的耦合，所述动力耦合装置包括可相互耦合和分离的主动单元和从动单元;所述处理盒包括处理盒壳体以及安装在处理盒壳体中的感光件和显影装置中的至少一个，所述从动单元可以被安装在感光件和显影装置中的至少一个上，相应的，主动单元被安装在电子照相成像设备中。
[0028][主动单元的整体结构]
[0029]图1是本实用新型涉及的动力耦合装置中主动单元Ul的整体结构示意图，图2是本实用新型涉及的动力输出件的整体结构示意图。所述主动单元Ul至少包括动力输出件I，所述动力输出件I与动力接收件(在下文中详细描述)结合，并用于向动力接收件传递动力，当动力接收件(在下文中详细描述)准备与动力输出件I结合时，所述动力接收件可能会发生晃动，因此，所述主