技术总结
本实用新型公开了一种用于发动机生产用减震装置，包括底板，所述底板的顶端两侧卡接有L型压板，所述L型压板的顶端固定连接有紧固螺栓，所述底板的顶端中部通过L型压板固定连接有机身，所述机身的顶端两侧设置有侧板，所述侧板的表面套接有减震层，所述机身的内部卡接有导柱，所述导柱的表面套接有弹簧，所述导柱的顶端固定连接有推块。本实用新型，结构设计紧凑，通过设置有定位栓，提高了防呆效果，避免安装放置颠倒，造成质量事故，通过设置有推块，提高了设备的固定强度，通过设置有减震层提高了减震效果，同时减少了发动机表面的磨损划痕，通过设置有推块，将发动机底端进行反作用推起，避免了加工过程中产生的形变，提高了生产精度。
技术研发人员：郑鑫祯
受保护的技术使用者：福建福发康明斯发动机有限公司
文档号码：201720222669
技术研发日：2017.03.08
技术公布日：2017.10.24