一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具的制作方法

本实用新型涉及挤压模具技术领域，具体为一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具。

背景技术：

挤压模具属于成型模具的一种，只不过他的出料方式是通过挤出这个动作来实现，在铝异型结构广泛应用，也用在塑胶件中，在挤出机前端，用于做管材，或异型材，简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

目前市场上新能源汽车减震器铝型材挤压模具所出现的问题有，在对原料进行挤压过程中，会产生大量碎末，碎末进入到空气中，人们吸入带有碎末的空气危害生命健康，不方便人们的使用，挤压头无法进行移动，从而降低了挤压效率，提高了成本的使用，不适合广泛推广使用，为此我们设计了一款新型的一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具，解决了传统的新能源汽车减震器铝型材挤压模具使用不便的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具，包括底座、上盖板、下模具、上模具、液压器、滑动装置、除尘装置和气缸，所述底座上侧设有上盖板，所述上盖板与底座之间设有支架，所述支架是通过可拆卸连接于底座和上盖板，所述支架外侧设有除尘装置，所述除尘装置是通过可拆卸连接于支架，所述底座上侧设有下模具，所述下模具上侧设有上模具，所述上模具上侧设有液压器，所述上模具是通过可拆卸连接于液压器，所述液压器与上盖板之间设有滑动装置，所述除尘装置内侧设有外壳，所述外壳内侧设有风扇，所述风扇是通过可拆卸连接于外壳，所述风扇右侧设有排风口；

所述滑动装置是由滑轨、滑块、气缸组成，所述滑轨、滑块、气缸为一体化机构，所述滑轨内设有滑块，所述液压器是通过焊接连接于滑块，所述滑块右侧设有气缸，

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下模具两侧均设有挡板，所述挡板与除尘装置之间设有通管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排风口右侧设有百叶窗，所述百叶窗是通过可拆卸连接于排风口。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上盖板上侧设有控制面板，所述液压器、除尘装置和气缸是通过导线连接于控制面板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述风扇左侧设有过滤网，所述过滤网是通过可拆卸连接于外壳。

本实用新型的一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具，有益效果如下：

1.该一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具，通过在下模具两侧设置除尘装置，在对原料进行挤压过程中，将产生大量碎末进行收集过滤，防止碎末进入到空气中，保护了人们生命健康，方便人们的使用。

2.该一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具，通过在滑块右侧设置气缸，使得挤压头可以进行移动，从而提高了挤压效率，降低了成本的使用，适合广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具的结构示意图；

图2为本实用一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具的滑动装置结构示意图；

图3为本实用一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具的除尘装置剖面结构示意图。

图中：底座-1，上盖板-2，支架-3，下模具-4，上模具-5，液压器-6，滑动装置-7，挡板-8，除尘装置-9，通管-10，控制面板-11，滑轨-12，滑块 -13，气缸-14，外壳-15，过滤网-16，风扇-17，出风口-18，百叶窗-19。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的于功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具，包括底座1、上盖板2、下模具4、上模具5、液压器6、滑动装置7、除尘装置9和气缸14，所述底座1上侧设有上盖板2，所述上盖板2与底座1 之间设有支架3，所述支架3是通过可拆卸连接于底座1和上盖板2，所述支架3外侧设有除尘装置9，所述除尘装置9是通过可拆卸连接于支架3，所述底座1上侧设有下模具4，所述下模具4上侧设有上模具5，所述上模具5上侧设有液压器6，所述上模具5是通过可拆卸连接于液压器6，所述液压器6 与上盖板2之间设有滑动装置7，所述除尘装置9内侧设有外壳15，所述外壳15内侧设有风扇17，所述风扇17是通过可拆卸连接于外壳15，所述风扇 17右侧设有排风口18，所述滑动装置7是由滑轨12、滑块13、气缸14组成，所述滑轨12、滑块13、气缸14为一体化机构，所述滑轨12内设有滑块13，所述液压器6是通过焊接连接于滑块13，所述滑块13右侧设有气缸14。

请参阅图1，所述下模具4两侧均设有挡板8，所述挡板8与除尘装置9 之间设有通管10，挡板8的设置防止碎末溅出。

请参阅图3，所述排风口18右侧设有百叶窗19，所述百叶窗19是通过可拆卸连接于排风口18，百叶窗19的设置便于排风口18收缩。

请参阅图1，所述上盖板2上侧设有控制面板11，所述液压器6、除尘装置9和气缸14是通过导线连接于控制面板11，控制面板11的设置便于对液压器6、除尘装置9和气缸14进行调控。

请参阅图3，所述风扇17左侧设有过滤网16，所述过滤网16是通过可拆卸连接于外壳15，过滤网16的设置将碎末进行收集过滤。

当使用者想使用本实用一种新能源汽车减震器铝型材挤压模具的时候，通过控制面板11对液压器6、除尘装置9和气缸14进行调控，气缸14对液压器6位置进行调控，下模具4两侧均设有除尘装置9，除尘装置9通过通管 10进行过滤除尘，除尘装置9的使用，在对原料进行挤压过程中，将产生大量碎末进行收集过滤，防止碎末进入到空气中，保护了人们生命健康，方便人们的使用，气缸14的使用，使得挤压头可以进行移动，从而提高了挤压效率，降低了成本的使用，适合广泛推广使用。

本实用新型的底座1、上盖板2、支架3、下模具4、上模具5、液压器6、滑动装置7、挡板8、除尘装置9、通管10、控制面板11、滑轨12、滑块13、气缸14、外壳15、过滤网16、风扇17、出风口18、百叶窗19，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是，本实用新型通过上述部件的互相组合能够实现，除尘装置的使用，在对原料进行挤压过程中，将产生大量碎末进行收集过滤，防止碎末进入到空气中，保护了人们生命健康，方便人们的使用，气缸的使用，使得挤压头可以进行移动，从而提高了挤压效率，降低了成本的使用，适合广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。