1.一种汽车轮毂柔性加工夹具，包括工作台本体(1)，其特征在于：所述工作台本体(1)顶部的两侧均固定连接有竖杆(2)，所述工作台本体(1)的顶部固定连接有放置板(3)，所述放置板(3)位于竖杆(2)的内侧，所述竖杆(2)的表面套设有横板(4)，所述竖杆(2)的顶部固定连接有限位块(5)，所述竖杆(2)的表面套设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的顶部与限位块(5)的底部固定连接，所述第一弹簧(6)的底部与横板(4)的顶部固定连接，所述横板(4)内部的两侧均开设有放置槽，放置槽内壁的内侧固定连接有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)的外侧固定连接有活动块(8)，所述横板(4)内部的两侧均开设有凹槽，凹槽位于放置槽的外侧，所述活动块(8)的外侧贯穿至凹槽的内部固定连接有卡块(9)，所述卡块(9)的顶部和底部均与凹槽的内壁滑动连接，所述卡块(9)的外侧贯穿至竖杆(2)的内部，所述活动块(8)的顶部贯穿至横板(4)的顶部，所述活动块(8)的底部与放置槽的内壁滑动连接，所述横板(4)的底部固定连接压板(10)，所述压板(10)的底部固定连接有定位杆(11)，所述定位杆(11)的表面套设有空心管(12)，所述空心管(12)的底部与放置板(3)的顶部固定连接，所述压板(10)的顶部设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)的底部贯穿至压板(10)的底部，所述固定杆(13)的表面套设有拉簧(14)，所述拉簧(14)的顶部与固定杆(13)的底部固定连接，所述拉簧(14)的底部与压板(10)的顶部固定连接，所述放置板(3)的顶部滑动连接活动板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂柔性加工夹具，其特征在于：所述固定杆(13)和拉簧(14)的数量均不少于四个，且多个固定杆(13)和多个拉簧(14)均呈等距离分布，所述固定杆(13)的形状为t字型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂柔性加工夹具，其特征在于：所述竖杆(2)的内侧开设有与卡块(9)配合使用的卡槽，所述活动块(8)的形状为l字型，所述活动板(15)的顶部固定连接有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂柔性加工夹具，其特征在于：所述横板(4)的顶部开设有与活动块(8)配合使用的活动孔，所述横板(4)的顶部固定连接有把手(16)，所述把手(16)的形状为凹字型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂柔性加工夹具，其特征在于：所述压板(10)的底部固定连接有防滑垫(17)，所述防滑垫(17)位于固定杆(13)的内侧，所述横板(4)底部的两侧均固定连接有垫片(18)，所述防滑垫(17)的形状为环形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂柔性加工夹具，其特征在于：所述活动板(15)的底部固定连接有滑块(19)，所述放置板(3)的顶部开设有与滑块(19)配合使用的滑槽，所述滑块(19)和滑槽的横截面均为l字型，所述活动板(15)和滑槽的形状均为环形。