1.一种汽车零件用模具冷却装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端外表面中心处焊接有安装座(3)，且底座(1)的顶端外表面靠近四角位置均通过螺栓固定安装有电动伸缩杆(5)，四个所述电动伸缩杆(5)的顶端焊接有防护外壳(2)，且防护外壳(2)的顶端外表面中心处开设有收放槽，所述防护外壳(2)的前后两端外表面均等间距开设有多个通气孔，所述安装座(3)的顶端外表面固定安装有定模具(4)，所述防护外壳(2)的内部靠近收放槽的两侧位置分别设有自锁马达(6)与滑轮，且自锁马达(6)的前端外表面中心处活动安装有输出轴，输出轴的外表面焊接有齿轮，齿轮与转动辊的外表面套有齿带(7)，且齿带(7)的外表面固定安装有连接座(8)，所述连接座(8)的顶端外表面通过螺栓固定安装有驱动马达(9)，且驱动马达(9)的前端外表面焊接有清洁辊(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用模具冷却装置，其特征在于：所述清洁辊(10)的内部中心处焊接有中心轴(11)，且中心轴(11)的外表面套有橡胶套筒(12)，所述清洁辊(10)的外表面等间距开设有多个预留孔，所述橡胶套筒(12)的外表面靠近预留孔的位置粘接有清洁毛刷(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件用模具冷却装置，其特征在于：所述清洁辊(10)的外表面靠近驱动马达(9)的位置设有进水孔与气门芯，气门芯与橡胶套筒(12)的外表面连接有橡胶软管。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件用模具冷却装置，其特征在于：所述安装座(3)的顶端外表面中心处开设有放置槽(14)，且安装座(3)的内部靠近放置槽(14)的底端位置固定安装有石墨板(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件用模具冷却装置，其特征在于：所述安装座(3)的内部靠近石墨板(15)的底端位置开设有散热槽，且石墨板(15)的底端外表面固定安装有多个凸起，所述安装座(3)的内部靠近散热槽的位置通过螺栓固定安装有雾化喷头(16)，且安装座(3)的底端靠近雾化喷头(16)的一侧开设有对接槽，所述雾化喷头(16)与对接槽之间设有水管。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件用模具冷却装置，其特征在于：所述底座(1)的前端外表面固定安装有开关按钮与电源接口，所述电动伸缩杆(5)、自锁马达(6)与驱动马达(9)的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车零件用模具冷却装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端外表面靠近边缘位置粘接有橡胶垫，通气孔与对接槽的内表面均设有内螺纹。