技术特征：
1.一种发动机高压油轨加热制胚装置，其特征在于：包括工作平台(1)、移动机构(7)和夹持机构(8)；所述工作平台(1)的上表面左端设有竖板(2)，竖板(2)的左侧面下端设有高频机(4)，高频机(4)的输出端右端分别穿过竖板(2)上对应的轴孔并设有加热线圈(5)，工作平台(1)的上表面右端设有立板(3)，立板(3)的左侧面设有移动槽(6)；所述移动机构(7)设置于移动槽(6)的内部；所述夹持机构(8)设置于移动机构(7)的内部；还包括plc控制器(10)，所述plc控制器(10)设置于竖板(2)的左侧面上端，plc控制器(10)的输入端电连接于外部电源，高频机(4)的输入端电连接于plc控制器(10)的输出端。2.根据权利要求1所述的一种发动机高压油轨加热制胚装置，其特征在于：所述移动机构(7)包括电机(71)、齿轮(72)、上端齿条板(73)、滑板(74)、滑槽(75)、链条(76)、滑块(77)和下端齿条板(78)；所述齿轮(72)分别通过轴承转动连接于移动槽(6)右侧内壁的上下两端，两个齿轮(72)之间通过链条(76)传动连接，立板(3)的右侧面上端设有电机(71)，电机(71)的输出轴左端穿过立板(3)上的轴孔并与上端的齿轮(72)右侧面固定连接；移动槽(6)的内部上下两端对称滑动连接有滑板(74)，移动槽(6)的内壁设有滑槽(75)，滑槽(75)分别与滑板(74)前后两端对应的滑块(77)滑动连接，上端的滑板(74)右侧面设有上端齿条板(73)，上端齿条板(73)与链条(76)的后端啮合连接，下端的滑板(74)右侧面设有下端齿条板(78)，下端齿条板(78)与链条(76)的前端啮合连接；电机(71)的输入端电连接于plc控制器(10)的输出端。3.根据权利要求2所述的一种发动机高压油轨加热制胚装置，其特征在于：所述夹持机构(8)包括夹板(81)、夹持槽(82)、螺纹杆(83)和旋转电机(84)；所述夹持槽(82)分别设置于对应的滑板(74)左侧面，夹持槽(82)的内部滑动连接有对称的夹板(81)，夹持槽(82)前侧内壁右端的安装孔内设有旋转电机(84)，旋转电机(84)的输出轴后端设有螺纹杆(83)，螺纹杆(83)的后端通过轴承与对应的夹持槽(82)后侧内壁转动连接，螺纹杆(83)分别与对应的夹板(81)右端的螺纹孔螺纹连接，纵向对应的夹板(81)右端的螺纹孔螺纹方向相反；旋转电机(84)的输入端电连接于plc控制器(10)的输出端。4.根据权利要求1所述的一种发动机高压油轨加热制胚装置，其特征在于：所述工作平台(1)的上表面中部设有凹槽(11)，凹槽(11)的内部上端设有耐热电动传送带(12)，耐热电动传送带(12)的输入端电连接于plc控制器(10)的输出端。5.根据权利要求1所述的一种发动机高压油轨加热制胚装置，其特征在于：所述工作平台(1)的左右两侧面下端对称设有稳定块(9)。
技术总结
本实用新型公开了一种发动机高压油轨加热制胚装置，包括工作平台、移动机构和夹持机构；工作平台的上表面左端设有竖板，竖板的左侧面下端设有高频机，高频机的输出端右端分别穿过竖板上对应的轴孔并设有加热线圈，工作平台的上表面右端设有立板，立板的左侧面设有移动槽；移动机构设置于移动槽的内部；夹持机构设置于移动机构的内部；还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置于竖板的左侧面上端，PLC控制器的输入端电连接于外部电源。该实用新型使用干净的加热能源，减少加热过程中对环境的污染，加热的效果更加明显，防止意外事故的发生，保障工人的生命安全。障工人的生命安全。障工人的生命安全。
技术研发人员：罗飞
受保护的技术使用者：苏州杰纳机器人科技有限公司
技术研发日：2020.11.16
技术公布日：2021/9/7