技术特征：
1.一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，包括有外壳（3）、第一收集箱（4）和第二收集箱（7）；外壳（3）内部的前侧安装有第一收集箱（4）；外壳（3）内部的后侧安装有第二收集箱（7）；其特征在于：还包括有加厚系统和消泡系统；加厚系统与消泡系统进行传动连接；消泡系统右侧安装有外壳（3）；加厚系统将上完环氧树脂的卷尺条的两侧刻度边缘进行树脂加厚，随后消泡系统对卷尺表面树脂产生的气泡进行消除。2.如权利要求1所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：加厚系统包括有固定架（101）、第一直滑轨（102）、第二直滑轨（103）、第一工形架（104）、第一弹簧（105）、第一胶液加厚器（106）、第二胶液加厚器（107）、第一传动轮（108）、第二传动轮（109）、第一转轴（1010）、凸轮（1011）和第二弹簧（1012）；固定架（101）与第一直滑轨（102）进行固接；固定架（101）与第二直滑轨（103）进行固接；第一直滑轨（102）与第一工形架（104）进行滑动连接；第一直滑轨（102）与第一弹簧（105）进行固接；第二直滑轨（103）与第一工形架（104）进行滑动连接；第二直滑轨（103）与第二弹簧（1012）进行固接；第一工形架（104）前后两侧分别与第一弹簧（105）和第二弹簧（1012）进行固接；第一工形架（104）与第一胶液加厚器（106）进行固接；第一工形架（104）与第二胶液加厚器（107）进行固接；第一传动轮（108）通过短转轴与固定架（101）进行转动连接；第一传动轮（108）外环面通过皮带与第二传动轮（109）进行传动连接；第一传动轮（108）与消泡系统进行传动连接；第一转轴（1010）依次与第二传动轮（109）和凸轮（1011）进行固接；第一转轴（1010）与固定架（101）进行转动连接。3.如权利要求2所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：消泡系统包括有第一龙门架（201）、伺服电机（202）、第二转轴（203）、第三传动轮（204）、第四传动轮（205）、第一锥齿轮（206）、第二锥齿轮（207）、第一电动推杆（208）、第三锥齿轮（209）、第三转轴（2010）、第五传动轮（2011）、第六传动轮（2012）、第一套筒（2013）、第一丝杆（2014）、第一限位伸缩杆（2015）、第二龙门架（2016）、摄像头（2017）、弧形电动滑轨（2018）、移动块（2019）、挑针（2020）、输气管（2021）、活塞管（2022）、第二电动推杆（2023）、电动转盘（2024）、滴胶管（2025）、存储罐（2026）和电动阀门（2027）；第一龙门架（201）与伺服电机（202）进行固接；第一龙门架（201）与第二转轴（203）进行转动连接；第一龙门架（201）与第一电动推杆（208）的固定端进行固接；第一龙门架（201）与第三转轴（2010）进行转动连接；第一龙门架（201）与第一套筒（2013）进行转动连接；第一龙门架（201）与第一限位伸缩杆（2015）进行固接；第二转轴（203）依次与第三传动轮（204）、第四传动轮（205）和第一锥齿轮（206）进行固接；第二锥齿轮（207）通过轴套连接第一电动推杆（208）的移动端；第三转轴（2010）依次与第三锥齿轮（209）和第五传动轮（2011）进行固接；第五传动轮（2011）外环面通过皮带与第六传动轮（2012）进行传动连接；第六传动轮（2012）与第一套筒（2013）进行固接；第一套筒（2013）与第一丝杆（2014）进行旋接；第一丝杆（2014）与第二龙门架（2016）进行固接；第一限位伸缩杆（2015）与第二龙门架（2016）进行固接；第二龙门架（2016）中部左侧安装有摄像头（2017）；第二龙门架（2016）与弧形电动滑轨（2018）进行固接；第二龙门架（2016）与存储罐（2026）进行固接；弧形电动滑轨（2018）与移动块（2019）进行滑动连接；移动块（2019）与活塞管（2022）进行固接；移动块（2019）与第二电动推杆（2023）进行固接；移动块（2019）与电动转盘（2024）进行固接；第二电动推杆（2023）与活塞管（2022）进行固接；活塞管（2022）与输气管（2021）进行固接；输气管（2021）与挑针（2020）进行螺纹连接；挑针
（2020）通过连杆与滴胶管（2025）进行固接；电动转盘（2024）通过连杆与滴胶管（2025）进行固接；滴胶管（2025）与存储罐（2026）进行螺纹连接；滴胶管（2025）中部安装有电动阀门（2027）；电动阀门（2027）与第二龙门架（2016）进行固接。4.如权利要求1
‑
3任意一项所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：还包括有冲孔系统，冲孔系统包括有第三龙门架（901）、第七传动轮（902）、第四转轴（903）、第四锥齿轮（904）、第五锥齿轮（905）、第三电动推杆（906）、第六锥齿轮（907）、第五转轴（908）、第八传动轮（909）、第九传动轮（9010）、第二套筒（9011）、第二限位伸缩杆（9012）、第二丝杆（9013）、第二工形架（9014）、凸模顶柱（9015）、弹簧伸缩杆（9016）、弧形橡胶条挤压组件（9017）、第四电动推杆（9018）、减震块（9019）和冲孔凹模（9020）；第三龙门架（901）与支撑台（8）进行固接；第三龙门架（901）与第四转轴（903）进行转动连接；第三龙门架（901）与第三电动推杆（906）进行固接；第三龙门架（901）与第五转轴（908）进行转动连接；第三龙门架（901）与第二套筒（9011）进行转动连接；第三龙门架（901）与第二限位伸缩杆（9012）进行固接；第四转轴（903）依次与第七传动轮（902）和第四锥齿轮（904）进行固接；第七传动轮（902）外环面通过皮带与第四传动轮（205）进行传动连接；第四锥齿轮（904）上方设置有第五锥齿轮（905）；第五锥齿轮（905）通过轴套连接第三电动推杆（906）的移动端；第五转轴（908）依次与第六锥齿轮（907）和第八传动轮（909）进行固接；第八传动轮（909）外环面通过皮带与第九传动轮（9010）进行传动连接；第九传动轮（9010）与第二套筒（9011）进行固接；第二套筒（9011）与第二丝杆（9013）进行旋接；第二丝杆（9013）与第二工形架（9014）进行固接；第二工形架（9014）中部安装有两组凸模顶柱（9015）；凸模顶柱（9015）下端面四个角分别安装有一组弹簧伸缩杆（9016）；弹簧伸缩杆（9016）与弧形橡胶条挤压组件（9017）进行固接；弧形橡胶条挤压组件（9017）下方设置有冲孔凹模（9020）；冲孔凹模（9020）下端面安装有减震块（9019）；第四电动推杆（9018）移动端与减震块（9019）进行固接；第四电动推杆（9018）固定端与支撑台（8）进行固接；第四电动推杆（9018）和减震块（9019）均设置有两组。5.如权利要求4所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：第一胶液加厚器（106）和第二胶液加厚器（107）内部均设置有一排槽孔。6.如权利要求5所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：挑针（2020）尖端外表面设置有弧形凸块，且凸块与挑针（2020）接触的地方开有槽孔。7.如权利要求6所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：弧形橡胶条挤压组件（9017）上设置有三组橡胶挤压杆。8.如权利要求7所述的一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，其特征在于：冲孔凹模（9020）孔为上端圆柱槽孔，下部分为圆台槽孔。
技术总结
本发明涉及一种路面测量领域，尤其涉及一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备。本发明要解决的技术问题是：提供一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备。技术方案为：一种路面测量用卷尺表面效果加强处理设备，包括有加厚系统和消泡系统等；加厚系统与消泡系统进行传动连接。本发明对卷尺进行环氧树脂涂覆，结合卷尺边缘接触测量物的时间最长的特点，对卷尺的边缘处进行加厚涂覆，利用抽取空气的方式进行卷尺表面气泡的消泡处理，并对消除气泡的位置进行树脂补充，避免卷尺拱形面上出现凹坑；冲孔系统对卷尺打孔处的孔洞两侧进行预先固定，随后利用金属冲压的方式实现卷尺端部的打孔。打孔。打孔。
技术研发人员：黄辉廉
受保护的技术使用者：黄辉廉
技术研发日：2021.06.21
技术公布日：2021/9/28