技术特征：
1.摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于：包括，底座主体(1)；调控式夹持组件(2)，所述调控式夹持组件(2)包括设置在底座主体(1)顶部左侧的支撑座(21)，所述支撑座(21)的圆心处贯穿设置三爪焊接卡盘(22)；多轴调控组件(3)，所述多轴调控组件(3)包括设置在底座主体(1)顶部右方的多轴移动装置(31)，所述多轴移动装置(31)的左侧设置支撑架(32)，所述支撑架(32)顶部左侧前后侧均设置镶块，且镶块内通过轴体转动设置焊枪(33)一端；刷渣组件(4)，所述刷渣组件(4)设置在底座主体(1)顶部且处于调控式夹持组件(2)前方左侧的位置。2.根据权利要求1所述的摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于：所述支撑座(21)顶部中部设置有凸块，且凸块的后侧设置旋转装置一(23)，所述旋转装置一(23)的输出端贯穿凸块与三爪焊接卡盘(22)通过齿轮组一(24)传动连接。3.根据权利要求2所述的摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于：所述焊枪(33)侧壁的轴体前端贯穿前侧镶块后通过齿轮组二(34)与固定在前侧镶块前侧的微型伺服电机输出端连接。4.根据权利要求3所述的摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于：所述多轴移动装置(31)的左侧且处于支撑架(32)上方的位置设置吸附头一(35)，所述支撑架(32)底部右侧设置吸附头二(36)，所述吸附头二(36)和吸附头一(35)的左侧均匀开设有吸附孔，所述吸附头一(35)的后侧设置连接管一(37)，所述吸附头二(36)的后侧设置连接管二(38)。5.根据权利要求4所述的摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于：所述底座主体(1)顶部处于多轴调控组件(3)后侧的位置设置有收集壳(39)，所述收集壳(39)内中部位置设置过滤件，所述连接管一(37)和连接管二(38)的另一端均与引风装置输入端连接，引风装置的输出端通过管道与收集壳(39)顶部连通。6.根据权利要求5所述的摩托车配件四轴数控焊机，其特征在于：所述刷渣组件(4)包括电动导轨(41)，所述电动导轨(41)上设置微型装置(42)，所述微型装置(42)的输出端设置毛刷辊(43)。
技术总结
本申请提供有摩托车配件四轴数控焊机，包括，底座主体；调控式夹持组件，所述调控式夹持组件包括设置在底座主体顶部左侧的支撑座；多轴调控组件，所述多轴调控组件包括设置在底座主体顶部右方的多轴移动装置，所述多轴移动装置的左侧设置支撑架，且镶块内通过轴体转动设置焊枪一端；刷渣组件，所述刷渣组件设置在底座主体顶部且处于调控式夹持组件前方左侧的位置。本技术方案在焊接时，通过打开旋转装置一使得齿轮组一带动三爪焊接卡盘进行度转动，实现将待焊接的摩托车配件的位置调控，同时可通过打开微型伺服电机使得齿轮组二带动轴体使得焊枪进行角度调控，方便对不同形状或规格的摩托车配件上的指定位置实现焊接，提高焊接范围。范围。范围。
技术研发人员：林尧杰
受保护的技术使用者：江门市顺泽金属制品有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/8/16