全自动仪表盘横梁钻孔装置的制造方法

文档序号:8587119阅读:398来源:国知局
全自动仪表盘横梁钻孔装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件加工设备,尤其涉及一种全自动仪表盘横梁钻孔
目.0
【背景技术】
[0002]仪表盘横梁是仪表盘系统的内部骨架,是仪表盘系统与车身总成的连接支架,起到支撑仪表板系统、提供仪表盘系统中部件的安装以及增加车身强度的作用。如图1所示,其整体为管状结构,在仪表盘横梁的两侧及底部均加工有卡孔(装配孔),通常总计为12个,但由于仪表盘横梁的形状不规则,通常为两端低中间高且具有一定扭曲的结构,因此,在卡孔加工过程中非常麻烦,现有的加工方法中采用多序完成,需要不断调整工件角度,以便于钻孔,工序复杂,耗时长,并且现有加工方式加工质量较差,合格率较低。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的在于怎样解决现有仪表盘横梁卡孔加工麻烦,加工效率低,并且加工质量差的问题,提供一种全自动仪表盘横梁钻孔装置,能够快速自动进彳丁卡孔加工,从而提尚加工效率,并提尚广品质量。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种全自动仪表盘横梁钻孔装置,其特征在于:包括底座、自动定位装置以及自动钻孔装置;所述底座包括支柱和长方形台面,所述自动定位装置分别设于台面的两端;所述自动钻孔装置为多个,且分布于两自动定位装置之间,并与仪表盘横梁上的卡孔的位置相对应;
[0005]所述自动定位装置包括位于同一竖直平面的支撑板和夹板,所述夹板包括上夹板和下夹板,所述下夹板与支撑板固定连接,在上夹板下部设有上卡槽,下夹板的上部设有下卡槽,通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧;在下夹板的一侧设有一定位板,所述定位板具有与上卡槽和下卡槽重合的部分,在定位板上设有一定位块,且该定位块伸入上卡槽内;所述上夹板与一压臂相连,该压臂通过一压臂支架与支撑板转动连接,其一端与上夹板固定连接,另一端从支撑板的一侧伸出后与一竖直设置的压紧气缸相连;所述压紧气缸通过固定架与支撑板固定连接,且位于压臂下方,其活塞杆与压臂远离上夹板的一端转动连接,通过该压紧气缸能够带动上夹板上下移动;
[0006]所述自动钻孔装置包括支撑架和电钻,所述支撑架上方设有一长方形导向板,在导向板上沿其长度方向设有一滑轨,所述滑轨上滑动配合有一滑块,在导向板的两端分别设有一挡板,在滑块的两端与两挡板之间分别设有至少一限位柱;在滑块上设有一电钻安装板,所述电钻通过一安装支架与电钻安装板转动连接,且其钻花的轴向与电钻安装板的长度方向一致;在电钻安装板上设有一电钻定位架,所述电钻定位架包括一钻头定位环,所述电钻的钻头位于该钻头定位环内;在其中一挡板上设有一位移气缸,该位移气缸位于挡板远离另一挡板的一侧,其活塞杆穿过挡板后与滑块相连;
[0007]在台面上还设有控制板,所述控制板上设有电钻控制开关、压紧气缸控制开关以及位移气缸控制开关。
[0008]进一步地,在压臂与支撑板之间还设有一限位座,所述限位座上部具有一限位槽,该限位槽的长度方向与压臂的长度方向一致,且限位槽的开度从下至上逐渐增大;当压臂与限位槽底面接触时,上夹板能够与下夹板形成配合,并能够将仪表盘横梁夹紧。
[0009]进一步地,在导向板靠近钻花一端的挡板与滑块之间设有一复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与挡板和滑块相连。
[0010]进一步地,在电钻安装板上还设有一钻花导向架,该钻花导向架具有一导向环,所述钻花从该导向环穿过。
[0011]与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:结构简单,使用方便;整个过程只需放入和取出仪表盘横梁,夹紧及钻孔过程全部自动完成,从而能够大大提高钻孔速度,并且提尚钻孔质量。
【附图说明】
[0012]图1为仪表盘横梁的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型使用时的示意图。
[0014]图3为图2的俯视图。
[0015]图4为自动定位装置的结构示意图。
[0016]图5为自动钻孔装置的结构示意图。
[0017]图中:1 一底座,2—自动定位装置,21—支撑板,221—上夹板,222—下夹板,23—定位板,24—定位块,25—压臂,26—压臂支架,27—压紧气缸,28—限位座,29—连接架,3—自动钻孔装置,31—支撑架,32—电钻,33—导向板,34—滑轨,35—滑块,36—挡板,37—位移气缸,38—限位柱,39 —电钻安装板,310—安装支架,311 —电钻定位架,312—复位弹簧,313—钻花导向架,4一控制板。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]实施例:参见图2至图5,一种全自动仪表盘横梁钻孔装置,包括底座1、自动定位装置2以及自动钻孔装置3 ;所述底座I包括支柱和长方形台面,所述自动定位装置2分别设于台面的两端;所述自动钻孔装置3为多个,且分布于两自动定位装置2之间,并与仪表盘横梁上的卡孔的位置相对应。
[0020]所述自动定位装置2包括位于同一竖直平面的支撑板21和夹板,所述夹板包括上夹板221和下夹板222,所述下夹板222与支撑板21固定连接,在上夹板221下部设有上卡槽,下夹板222的上部设有下卡槽,通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧;具体实施时,下卡槽呈V型,上卡槽呈倒V型,从而能够将仪表盘横梁夹紧时不损坏仪表盘横梁。在下夹板222的一侧设有一定位板23,所述定位板23具有与上卡槽和下卡槽重合的部分,在定位板23上设有一定位块24,且该定位块24伸入上卡槽内;设置定位板23后,能够将仪表盘横梁进一步地限位,避免仪表盘横梁在加工过程中中沿轴向移动,并且通过定位块24能够防止加工过程中转动,从而确保钻孔的稳定性。使用过程中,在仪表盘横梁的两端开始工艺定位缺口,这样在钻孔时,将该工艺定位缺口卡在定位块24上,从而保证仪表盘横梁的位置,使钻孔精确度更高。在支撑板21的下部还固定连接有一连接架29,所述连接架29呈L形,其竖直段与支撑板21固定连接,水平段与台面固定连接。
[0021 ] 所述上
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1