一种铝合金轮毂液态锻造模具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型设及一种侣合金轮穀液态锻造模具;属于锻造领域。
【背景技术】
[0002] 因价格上的竞争W及对产品质量的要求越来越高，现阶段采用重力铸造，低压铸 造等生产方式已经无法来满足客户的要求。重力铸造和低压铸造由于凝固速度慢使生产中 铸造产品的密度低从而重量重，机械性能较差，侣液锻造由于凝固速度快使生产中铸造产 品的密度高从而重量轻机械性能较好，可满足客户的要求。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是:针对【背景技术】中提及的重力铸造和低压铸造 由于凝固速度慢使生产中铸造产品的密度低从而重量重，机械性能较差的技术问题。
[0004] 本实用新型的设计思想是，侣液锻造由于凝固速度快使生产中铸造产品的密度高 从而重量轻机械性能较好，可满足客户的要求;解决上述技术问题。
[0005] 本实用新型的目的是，提供一种侣合金轮穀液态锻造模具;采用本侣合金轮穀液 态锻造模具后侣合金轮穀的机械性能大大提高，产品的重量降低，同时在生产中的加工量 少且表面光滑。
[0006] 为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
[0007] -种侣合金轮穀液态锻造模具，包括与锻造机台连接的下模板，下模板的中屯、轴 线处滑动设置下模顶出块，下模顶出块通过设置在锻造机台上的第一液压缸驱动其上下移 动；
[000引下模板上设置下模，下模上与下模顶出块相接触处设置有供下模顶出块移动的凹 槽，下模的工作面上设置有与所需锻造的侣合金轮穀表面形状相匹配的下模槽型；
[0009] 下模板上设置有侧模，侧模由两块对称设置的半侧模构成，半侧模分别由设置在 锻造机台上的第二液压缸驱动其左右移动;侧模包裹在下模的周围，两个半侧模的内壁上 设置有与所需锻造的侣合金轮穀表面形状相匹配的侧模槽型，侧模与下模构成了注侣水的 型腔；
[0010] 型腔内上下滑动设置有上模，上模与锻造机台连接且通过锻造机台上的机床主轴 驱动其上下移动，上模的工作面上设置有与所需锻造的侣合金轮穀表面形状相匹配的上 模槽型，上模的中屯、轴线处开设一通槽，通槽内设置有上模顶出块，上模顶出块通过设置在 锻造机台上的第Ξ液压缸驱动其上下移动;上模、侧模与下模之间构成了成型型腔。
[0011] 对本实用新型技术方案的改进，第一液压缸和第Ξ液压缸的压力值为1000kg/ cm2。本实用新型技术方案中采用压力值为lOOOkg/cm2的压力来推动上模顶出块与下模顶出 块使成型型腔里的液态侣水在密闭的型腔里经过高度的压力下变成我们所需要的固态型 侣合金轮穀。
[0012] 对本实用新型技术方案的改进，上模与侧模之间设置有限位结构。本实用新型技 术方案中在上模与侧模之间设置限位结构的作用是，为了有效地保证上模下行的最低位 置，使得位于成型型腔内的产品有足够的成型空间。
[0013] 对本实用新型技术方案的改进，限位结构由设置在侧模顶部的侧模限位槽与设置 在上模上部的上模限位槽构成。本实用新型技术方案中的限位结构采用现有技术中其他结 构的限位结构也能满足需求;但是本实用新型优先采取由设置在侧模顶部的侧模限位槽与 设置在上模上部的上模限位槽构成的限位结构，此限位结构的结构简单，限位效果明显且 加工成本低。
[0014] 对本实用新型技术方案的改进，下模板与下模之间的连接面处设置有定位结构。 本实用新型技术方案中的定位结构的应用有效地提高了本实用新型模具的精度。
[0015] 对本实用新型技术方案的改进，定位结构由设置在下模板上的凹槽W及设置在下 模上的凸起构成。本实用新型技术方案中的定位结构采用现有技术中其他结构的定位结构 也能满足需求;但是本实用新型优先采取由设置在下模板上的凹槽W及设置在下模上的凸 起构成的定位结构，此定位结构的结构简单，定位效果明显且加工成本低。
[0016] 本实用新型中所述的第一液压缸、第二液压缸和第Ξ液压缸均为现有技术中的液 压缸，其具体的结构和工作过程也均为公知常识，因此本实用新型不作详细的说明。
[0017] 本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：
[0018] 1、本实用新型侣合金轮穀液态锻造模具，结构简单，可操作性强。
[0019] 2、采用本实用新型侣合金轮穀液态锻造模具，进行侣合金轮穀的加工，加工后的 侣合金轮穀在机械性能上明显好于采用重力铸造和低压铸造加工的侣合金轮穀;重力铸 造、低压铸造和液态锻造后的侣合金轮穀的机械性能对照表，参见表1。
[0020] 表1重力铸造、低压铸造和液态锻造后的侣合金轮穀的机械性能对照表
[0021]
[0022] 3、采用本实用新型侣合金轮穀液态锻造模具，在侣合金轮穀的加工生产也明显优 于重力铸造和低压铸造的加工生产；重力铸造、低压铸造和液态锻造在加工生产过程的对 照表，参见表2。
[0023] 表2重力铸造、低压铸造和液态锻造在加工生产过程的对照表
[0024]
[0025] 4、采用本实用新型侣合金轮穀液态锻造模具，进行侣合金轮穀的加工，加工后的 侣合金轮穀在产品重量上也明显好于采用重力铸造和低压铸造加工的侣合金轮穀;低压铸 造和液态锻造后的侣合金轮穀的轮辆厚度的对照表，参见表3。
[0026] 表3低压铸造和液态锻造后的侣合金轮穀的轮辆厚度的对照表。
[0027] _____
[0028] 注，表3中的B区、C区和E区参见说明书附图中的图3和图4所示;表3中W19寸的侣 合金轮穀为例。
【附图说明】
[0029] 图1是本实施例模具的结构示意图。
[0030] 图2是上模顶出块与下模顶出块的移动流程图。
[0031] 图3是采用低压铸造后的侣合金轮穀的局部示意图。
[0032] 图4是采用液态锻造后的侣合金轮穀的局部示意图。
[0033] 图中：1、上模，2、上模顶出块，3、侧