技术总结
一种汽车动力悬置连接板，包括金属定位板、悬置橡胶件、金属隔离板和橡胶垫圈，所述金属定位板包括第一金属定位板和第二金属定位板；金属隔离板的斜度结构使得在金属隔离板与第一金属定位板之间形成不规则的空间，金属隔离板的斜度使尽可能留下的油污流出，金属定位板的开孔与牙槽也可以使散热效果更好，不至于使悬置温度过高，也提供了较好的减震效果；在第一金属定位板与金属隔离板之间有一橡胶垫圈，可以起到较好的缓冲作用，也可以减少两个金属件的摩擦，综合性能延长了使用寿命。
技术研发人员：田玉冬;高吴玮;何龙
受保护的技术使用者：上海电机学院
文档号码：201611130931
技术研发日：2016.12.09
技术公布日：2017.02.22