技术总结
本实用新型公开了一种车辆及其动力传动结构。动力传动结构，包括变速器和驱动桥，变速器的输出轴和驱动桥的输入端之间通过传动轴传动连接，传动轴的输入端和变速器的输出轴之间和/或传动轴的输出端和驱动桥的输入端之间连接有可传递扭矩的减震器。本实用新型在变速器和传动轴之间和/或传动轴和驱动桥之间通过减震器进行动力传递，这样在动力系统工作时，减震器能够吸收传动轴在变速器和驱动桥之间的跳动能力，减少传动轴在变速器和驱动桥之间的跳动，以降低传动轴跳动带来的噪音。
技术研发人员：吴胜涛;魏亚鹏;秦鹏鹏;韩欣成;李浩冉
受保护的技术使用者：郑州宇通客车股份有限公司
文档号码：201620424321
技术研发日：2016.05.11
技术公布日：2016.12.07