1.一种顶置式安全气囊装置，包括气体发生器和顶置式气囊模块，其特征在于：气体发生器（4）和顶置式气囊模块（3）安装在汽车顶棚（5）内，折叠后的气袋（8）置于顶置式气囊模块（3）内，气袋（8）的内部设有内拉带（9），气袋主片（11）的外侧设有两个固定点，外拉带（10）的两端分别固定在两个固定点上，外拉带（10）的长度小于两个固定点的间距，气袋（8）充气后，两个固定点的气袋主片（11）呈褶皱形状。
2.根据权利要求1所述的一种顶置式安全气囊装置，其特征在于：所述的外拉带（10）位于气袋（8）的底部，在气袋（8）充气过程中，褶皱形状形成了车身前进方向的张力，张力抵消了风挡玻璃（2）形成的不对称支撑力和乘员冲击力。
3.根据权利要求1所述的一种顶置式安全气囊装置，其特征在于：所述的外拉带（10）位于面向乘员（6）的气袋主片（11）上，外拉带（10）减少了气袋（8）展开过程中的上下摆动力，减少了气袋（8）与风挡玻璃（2）的接触面积，降低了风挡玻璃（2）形成的不对称支撑力，降低了气袋（8）向车身前进方向旋转的力矩，在气袋（8）充气过程中，褶皱形状形成了平行于风挡玻璃方向的张力，张力抵消了乘员（6）头部和躯干向前运动和旋转的冲击力。
4.根据权利要求1所述的一种顶置式安全气囊装置，其特征在于：所述的外拉带（10）位于面向风挡玻璃（2）的气袋主片（11）上，在气袋（8）充气过程中，随着气袋（8）对乘员冲击力的吸能缓冲，褶皱形状逐渐被压缩，褶皱形状处的气袋主片（11）逐渐与风挡玻璃（2）接触，褶皱形状形成了平行于风挡玻璃方向的张力，张力抵消了褶皱形状压缩产生的压缩量力。
5.根据权利要求1所述的一种顶置式安全气囊装置，其特征在于：所述的外拉带（10）的长度根据风挡玻璃（2）的角度和乘员空间大小进行调整。