1.一种载货车动力悬置总成，其特征在于：包括发动机左前悬置、发动机右前悬置及变速箱悬置；
所述发动机左前悬置与所述发动机右前悬置以车辆纵向轴线左右对称设置；
所述变速箱悬置包括横梁、第一支架、第二支架、悬置梁、第一衬套及第二衬套；
所述横梁的一端与左车架的外侧固定连接，所述横梁的另一端与右车架的外侧固定连接；
所述第一支架与所述第二支架均固定于所述横梁上；
所述第一衬套压装于所述悬置梁的一端，所述第二衬套压装于悬置梁的另一端；所述第一衬套与所述第一支架通过连接轴连接，所述第二衬套与所述第二支架通过连接轴连接；
在所述悬置梁上设置有安装螺栓；
所述发动机左前悬置包括左安装支架及左前悬置本体，所述左安装支架的一端与所述左车架固定连接，所述左安装支架的另一端与所述左前悬置本体通过螺栓连接，所述左前悬置本体与发动机左前侧连接；
所述左前悬置本体包括下底座总成、膜片、橡胶主体、金属固定块、翼板、挡片、上压盖、下压片、挡片、上安装螺栓及下安装螺栓；
所述下安装螺栓固定于所述下底座总成上，所述下底座总成的上端及金属固定块之间硫化有橡胶主体，所述上安装螺栓固定于所述金属固定块上；所述上压盖、所述挡片、所述翼板、所述膜片及所述下压片均设置于所述下底座总成内；所述上压盖与所述下压片将所述膜片与所述橡胶主体之间的空腔分隔成上液室和下液室；所述翼板设置于所述上液室内，且通过所述上安装螺栓与所述金属固定块固定连接。
2.根据权利要求1所述的载货车动力悬置总成，其特征在于：所述发动机左前悬置与所述发动机右前悬置的结构相同。
3.根据权利要求1或2所述的载货车动力悬置总成，其特征在于：在所述下底座总成上还设置有定位销。
4.根据权利要求1所述的载货车动力悬置总成，其特征在于：所述横梁包括左斜梁、横梁本体及右斜梁，所述左斜梁的右端与所述横梁本体的左端连接为一体结构，所述横梁本体的右端与所述右斜梁的左端连接为一体结构；所述左斜梁的左端与所述左车架的外侧固定连接，所述右斜梁的右端与所述右车架的外侧固定连接；
所述左斜梁与所述横梁本体之间的夹角大于90度；所述右斜梁与所述横梁本体之间的夹角大于90度。
5.根据权利要求1所述的载货车动力悬置总成，其特征在于：所述第一支架与所述第二支架以所述车辆纵向轴线左右对称。