技术总结
本实用新型涉及一种滑轨式可伸缩汽车车顶，由钢材焊接组成，包括前车顶、后车顶、滑轨，前车顶与后车顶分别与滑轨相移动连接，前车顶与后车顶分别与汽车底盘相连接，汽车底盘提供动力驱动前车顶与后车顶在滑轨上移动，前车顶包括分布在左右两侧的前纵梁及设置在前纵梁之间的前横梁，后车顶包括分布在左右两侧的后纵梁及设置在后纵梁之间的后横梁，前纵梁与后纵梁分别与滑轨相连接。本实用新型车顶可以在需要的时候与车身同时缩短，减小整车的转弯半径，提高道路通行能力，减小停车占地面积。
技术研发人员：卢蓝兴;张袁元;盛永强;李旭阳;李佳豪
受保护的技术使用者：南京工程学院
文档号码：201621260270
技术研发日：2016.11.21
技术公布日：2017.06.13