1.一种电动公交的独立出风口结构，其特征在于：包括第一风管（1）、第二风管（2）以及出风口固定板（3），所述出风口固定板（3）上活动设置弧形固定槽（4），所述弧形固定槽（4）内设置有球形调节座（5），所述球形调节座（5）上设置有用于通风的第一通孔（6），所述第一通孔（6）与所述第一风管（1）连接，所述的第二风管（2）设置在所述出风口固定板（3）内，所述弧形固定槽（4）的内壁上设置有与所述第二风管（2）联通的第二通孔（7），所述的球形调节座（5）的侧壁上至少设置有一个与所述第二通孔（7）以及所述第一通孔（6）均联通的侧壁开口（8）。
2.根据权利要求1所述的一种电动公交的独立出风口结构，其特征在于：所述的球形调节座（5）包括球形外壳（5-1），所述第一通孔（6）设置在所述球形外壳（5-1）的中心处，所述侧壁开口（8）设置所述球形外壳（5-1）的侧壁上且与所述第一通孔（6）联通，所述的球形外壳（5-1）的下端转动设置有至少两块调节板（5-2），所述的调节板（5-2）的转动轴垂直于所述第一通孔（6）的轴向中心线。
3.根据权利要求1所述的一种电动公交的独立出风口结构，其特征在于：所述的出风口固定板（3）的下侧表面上设置有环境湿度计（9）与环境温度计（10）。
4.根据权利要求1所述的一种电动公交的独立出风口结构，其特征在于：所述的第一风管（1）的管径大于所述第二风管（2）的管径。
5.根据权利要求3所述的一种电动公交的独立出风口结构，其特征在于：所述第一通孔（6）内设置有湿度传感器（11），所述的出风口固定板（3）的下侧表面上还设置有出风口湿度计（12）。
6.根据权利要求1所述的一种电动公交的独立出风口结构，其特征在于：所述的弧形固定槽（4）的内侧面以及所述球形调节座（5）的外侧面均为磨砂表面。