1.一种纯电动车两档变速箱控制系统，其特征在于：包括整车控制器、电机控制器、变速箱控制器、电机和变速箱，所述整车控制器分别与所述电机控制器和变速箱控制器电性连接，所述电机控制器和电机、变速箱控制器和变速箱分别电性连接，所述电机和变速箱机械连接，所述变速箱包括一电磁阀，所述电磁阀包括壳体、进油接口、电线接口、油路通道、两个出油口和两个电磁阀单体，所述进油接口和电线接口设于所述壳体上，所述油路通道设于所述壳体的壳壁内部且与所述进油接口和出油口相通，所述电磁阀单体设于所述壳体内部且包括线圈组件、连接套、定杆、动杆、密封块、导向块、弹簧和固定块，所述连接套穿设于所述线圈组件中，所述连接套内部由上至下依次套接有所述定杆和动杆，所述动杆和定杆之间具有间隙，所述密封块固定于所述动杆的下端且与所述出油口相对应，所述弹簧套接于所述动杆的下部，该弹簧的上端和下端分别抵顶于所述连接套的下端和所述密封块的上端，所述定杆的上端固定于所述固定块中，所述连接套穿设于所述导向块中，所述导向块固定于所述壳体内部，所述线圈组件与所述电线接口电性连接。
2.根据权利要求1所述一种纯电动车两档变速箱控制系统，其特征在于：所述密封块包括第一块和第二块，所述第一块与所述出油口的大小相适应，所述第二块大于所述出油口的尺寸。
3.根据权利要求1所述一种纯电动车两档变速箱控制系统，其特征在于：所述弹簧呈倒圆锥状结构。