1.一种汽车空调出风口机构，其特征在于，包括出风口壳体、风门启闭机构以及风向调节机构，所述风门启闭机构包括拨轮本体、风门连杆、风门曲柄以及风门，所述拨轮本体包括拨轮骨架，所述风门两端分别设有第一安装座和第二安装座；
所述风门曲柄设有插接环，所述插接环外端设有风门卡勾，所述第二安装座内设有插接孔，所述风门曲柄的插接环插接在第二安装座的插接孔内，风门卡勾穿过插接环卡接在卡接槽内，所述卡接槽设置在风门上且与风门卡勾相匹配；
所述插接环为外径由外向内逐渐增大的锥形套筒结构，所述插接孔的内径与插接环的外径相匹配；
所述插接环上设有一凸块，第二安装座上的第二连接环上设有一与凸块相匹配的空槽，所述凸块设置在空槽内；
所述拨轮本体与出风口壳体之间的连接结构为，所述拨轮骨架中部设有安装孔，所述拨轮骨架的安装孔套设在安装主轴上，所述安装主轴固定设置出风口壳体上，所述出风口壳体上还设有三个限位板和转动限位件，所述转动限位件设置在两限位板之间，所述拨轮骨架内侧面上设有转动限位圆杆，所述转动限位圆杆限位在两限位板之间。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构，其特征在于，所述风向调节机构包括拨键、上下调节装置以及左右调节装置。
3.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构，其特征在于，所述拨轮骨架上设有第一连接孔，所述风门曲柄上设有第二连接孔，所述风门连杆两端分别设有第一连接球头和第二连接球头，所述第一连接孔与第一球头相互铰接，所述第二连接孔与第二球头相铰接。
4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构，其特征在于，所述安装主轴上设有若干安装开槽，所述安装开槽设有四个，四个安装开槽将安装主轴分成四个安装叶片，两不相邻的安装叶片上设有卡角，所述卡角设置在安装叶片外端，两卡角卡住拨轮骨架的外侧面。
5.如权利要求4所述的一种汽车空调出风口机构，其特征在于，所述安装开槽从安装主轴外端沿安装主轴延伸，所述安装开槽的长度占安装主轴长度的三分之二。
6.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构，其特征在于，所述拨轮本体包括拨轮骨架、转动拨轮以及拨轮加固件，所述拨轮骨架外沿设有拨轮安装件，所述拨轮安装件上设有若干拨轮安装孔，所述转动拨轮设有安装槽，所述安装槽内设有若干安装杆，所述安装杆对应设置在拨轮安装件的拨轮安装孔内，所述安装杆两端连接在安装槽两侧的槽壁上，所述拨轮安装件的两端设有拨轮固定件，所述转动拨轮两端设有固定杆，固定杆与安装槽之间形成固定槽，所述拨轮固定件从固定槽伸出，转动拨轮限位在两拨轮固定件之间；所述拨轮安装件中部设有第一开槽，所述转动拨轮上设有第二开槽，所述拨轮加固件包括两加固侧板，两加固侧板分别设置在转动拨轮两侧，两加固侧板两端设有加固连接件，两加固侧板中部设有紧固板，所述紧固板两侧分别连接在两加固侧板上，所述紧固板插接在第一开槽和第二开槽内。
7.如权利要求6所述的一种汽车空调出风口机构，其特征在于，所述转动拨轮沿着弧形外周的操作端面上设有拨轮包胶，所述拨轮包胶外表面为凸起的纹理面。