房车门的制作方法

文档序号:19320855发布日期:2019-12-04 00:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种房车门,其特征是,包括房车本体(10)、房车门(100)、传输机构(200)、用于房车门(100)开合的螺杆机构(300)、径向幅杆(400)、滑杆机构(500)及用于房车门(100)锁止的锁止机构(600),所述的房车门包括外门板(101)、内门板(102)、及两个相互对称的连接轴(104)、开合电机(105)和轴套(106),所述的外门板和内门板之间设有边框(103),所述的外门板(101)、内门板(102)和边框(103)形成空腔,传输机构(200)置于空腔内,所述边框(103)与连接轴(104)一端固定连接,连接轴(104)另一端连接有开合电机(105),开合电机(105)上设置有开合电机安装座(107),所述的开合电机(105)上设置有电机保护装置,所述的连接轴(104)置于轴套(106)内,所述的径向幅杆(400)一端连接于螺杆机构(300),径向幅杆(400)另一端连接于滑杆机构(500),所述的螺杆机构(300)安装于房车本体(10)内,所述的滑杆机构(500)安装于外门板(101)、内门板(102)和边框(103)形成空腔内,所述的锁止机构(600)安装于房车本体(10)内,房车门(100)上设置有与锁止机构(600)相对应的锁扣(617)。

2.根据权利要求1所述的一种新型房车门,其特征是,所述的传输单元(200)包括前轴基座(201)、前轴(202)、后轴(203)、传输带(204)、传输电机(205)、皮带(206)和后轴基座(207),所述的前轴基座(201)上设有通孔,所述的前轴(202)两端分别安装于前轴基座(201)通孔,所述前轴(202)和后轴(203)在通孔内转动连接,所述的后轴基座(207)上设有通孔,所述的后轴(203)两端分别安装于后轴基座(207)通孔,所述后轴(203)在通孔内转动连接,所述前轴基座(201)和后轴基座(207)安装于外门板(101)内侧,传输带(204)绕设于前轴(202)和后轴(203)之间,所述的后轴(203)两端的后轴基座(207)之间设有隔板(208),所述的传输电机(205)安装于隔板(208)上,所述的传输电机(205)与后轴(203)通过皮带(206)连接,所述的传输电机(205)设有电机保护装置。

3.根据权利要求1所述的一种新型房车门,其特征是,所述的螺杆机构(300)固定连接于房车本体(10)内,所述的螺杆机构(300)设置有底座(301)、螺杆(302)、螺杆固定座(304)、螺杆电机(306)、螺杆电机固定座(307)、滑动块(308)和转动电机(309),所述的螺杆(302)两端设有轴承(310),轴承(310)固定安装于螺杆固定座(304),所述的螺杆(302)的一端贯穿螺杆固定座(304)与螺杆电机(306)相连,所述的螺杆固定座(304)安装于底座(301),所述的螺杆电机(306)安装于螺杆电机固定座(307),螺杆电机固定座(307)安装于底座(301),所述的螺杆(302)两侧对称设置有导杆(303)和导杆固定座(305),导杆固定座(305)安装于导杆(303)两端,所述导杆固定座(305)安装于底座(301),所述的滑动块(308)安装在螺杆(302)上,滑动块(308)设有通孔,导杆(303)安装在通孔内,滑动块(308)与导杆(303)通过通孔滑动连接,所述的滑动块(308)上安装有转动电机(309),所述径向幅杆(400)一端固定安装于转动电机(309),径向幅杆(400)另一端设有通孔,所述的螺杆电机(306)和转动电机(309)设置有电机保护装置。

4.根据权利要求1所述的一种新型房车门,其特征是,所述的滑杆机构(500)设有滑杆(501)、滑块(502)和滑杆固定座(503),所述的滑杆(501)两端安装有滑杆固定座(503),滑杆固定座(503)安装于外门板(101)内侧,所述的滑杆固定座(503)位于边框(103)与传输带(204)之间,所述滑块(502)设有通孔,滑杆(501)安装在通孔内,滑块(502)与滑杆(501)通过通孔滑动连接,滑块(502)上设有转轴座(505),转轴座(505)上设有通孔,转动轴(504)安装于通孔内,所述的径向幅杆(400)安装在转动轴(504),所述的转动轴(504)在通孔内转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型房车门,其特征是,所述的锁止机构(600)包括锁外壳(601)、锁止滑块(602)、弹簧(604)、锁止拨杆(605)、开锁拨杆(606)、锁止电机(607)、锁止杆(608)、锁止杆轴(615)、卡簧(616)、卡簧柱(619)和锁止转轮(610),所述的锁外壳(601)上设置有滑块定位块(609),所述的锁止滑块(602)上设置有与滑块定位块(609)相对应的滑槽,锁止滑块(602)滑动连接于滑块定位块(609),所述锁止滑块(602)一侧设有锁止凸台(611)和开锁凸台(612),锁止滑块(602)另一侧设有限位凸台(613),所述的锁外壳(601)上设置有限位块(614),所述的限位块(614)与所述的限位凸台(613)相接触,所述的锁止滑块(602)一端设置有锁止钩(603),所述的弹簧(604)一端与锁止滑块(602)连接,弹簧(604)另一端与锁外壳连接(601),所述的锁止电机(607)安装于锁外壳(601),锁止电机(607)与锁止转轮(610)连接,锁止转轮(610)上设有锁止拨杆(605)和开锁拨杆(606),所述的锁止拨杆(605)与锁止凸台(611)相接触,所述的开锁拨杆(606)与锁止杆(608)一端相接触,锁止杆(608)另一端与开锁凸台(612)相接触,所述的锁止杆(608)设有安装孔(620),所述的锁止杆(608)通过安装孔(620)安装于锁止杆轴(615),锁止杆(608)上设有卡簧槽(618),所述卡簧(616)安装于卡簧槽(618),卡簧(616)一端卡于卡簧槽(618),卡簧(616)另一端卡于卡簧柱(619),锁止杆(608)转动连接于锁外壳,所述的锁止电机(607)上设置有电机保护装置。

6.根据权利要求1或2所述的一种新型房车门,其特征是,所述的房车门的两侧设置有防护栏(3),所述的防护栏安装于边框(103)上,防护栏(3)内为空腔,防护栏(3)靠近螺杆机构(300)一侧设有开口(31)。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种新型房车门,其特征是,所述的电机保护装置为热保护开关(1)。

8.根据权利要求1或2所述的一种新型房车门,其特征是,所述的房车门(100)的内门板(101)边缘设置有防水条(2)。


技术总结
本发明涉及一种房车门,提供了一种带传输功能,可自动开门、锁门,及自动开合的房车门。它包括房车本体、房车门、传输机构、螺杆机构、径向幅杆、滑杆机构及用于房车门锁止的锁止机构,房车门内为空腔,房车门设有两个相互对称的连接轴、开合电机和轴套,传输机构置于空腔内,连接轴一端与房车门固定连接,连接轴另一端连接有开合电机,连接轴置于轴套内,径向幅杆一端连接于螺杆机构,径向幅杆另一端连接于滑杆机构,螺杆机构安装于房车本体内,滑杆机构安装于房车门的空腔内,锁止机构安装于房车本体内,房车门上设置有与锁止机构相对应的锁扣。本发明的有益效果是:既实现了房车门的自动开合和自动开门、锁门,又实现了房车门带传输功能。

技术研发人员:高卫;于学兵;华益孟;王丽;毛凯峰
受保护的技术使用者:浙江锐野专用车辆股份有限公司
技术研发日:2019.08.01
技术公布日:2019.12.03
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