1.一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：
开启压缩机条件，具体过程如下：
预先设定车外温度阀值a：
检测车外温度值，并判断车外温度值是否大于预设的车外温度阀值a，若是，则压缩机开启，否则，压缩机关闭；
还将蒸发器温度设为压缩机开启条件，具体过程如下：
预先设定蒸发器温度阀值b：
检测蒸发器温度值，并判断蒸发器温度值是否大于蒸发器温度阀值b，若是，则压缩机开启，否则，压缩机关闭；
发动机运转，接通空调压缩机开关：
s1：判断车速是否为0，
若是，则执行检查调节程序，
若否，则转向、行压缩机缓启动程序，并进入步骤s2；
s2：判断油门踏板的下压程度是否超过限值，
若是，则压缩机的排量为最小排量，
若否，则进入步骤s3；
s3：判断车速是否为匀速，
若是，则执行压缩机缓启动程序，
若否，则进入步骤s4；
s4：
当车速≥60km/h，在1秒内油门踏板开度量增加≥20％时，则压缩机立刻降低至最小排量，然后执行压缩机缓启动程序；
当车速≥60km/h，油门踏板开度量为0％时，刹车开关动作时，则刹车制动开始，压缩机由当前排量增加到最大排量；
当车速≤30km/h或刹车开关不动作时，刹车制动结束，进行压缩机排量恢复程序；
若刹车时间超过预设时间间隔或在该预设时间间隔内车速未降到30km/h以下，则进行压缩机排量恢复程序。
2.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：所述车外温度阀值a为1℃-8℃，所述蒸发器的温度阀值b为3℃-5℃。
3.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：所述检查调节程序包括以下步骤：
判断发动机转速是否小于最低转速：
若发动机转速小于最低转速，则压缩机以最低排量运转；
若发动机转速大于最低转速，则判断发动机转速是否大于最高转速：
若发动机转速大于最高转速，则增大压缩机排量并降低发动机转速；
若发动机转速大于最低转速且小于最高转速，则返回步骤s1。
4.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：所述压缩机缓启动程序包括以下步骤：
通过试验获得压缩机电磁阀驱动电流与压缩机扭矩之间的扭矩表；
缓慢改变压缩机电磁阀驱动电流；
随压缩机电磁阀驱动电流的变化，查询上述扭矩表，获得相应的压缩机扭矩，并在电磁阀驱动电流信号发出之前，先将相应的压缩机扭矩信号发出，令压缩机准备，待电磁阀驱动电流信号到达后，压缩机调整至相应的扭矩。
5.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：所述压缩机排量恢复程序包括以下步骤：
若在刹车制动前，车内能量处于平衡状态，则需要根据当前车内热量状态来设定压缩机排量；
若在刹车制动前，车内能量未处于平衡状态，则需根据刹车制动前车内热量状态和当前车内热量状态来设定压缩机排量。
6.根据权利要求3所述一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：所述发动机转速通过读取ecu的发动机转速数据获得，所述发动机最低转速和最高转速根据发动机台架试验标定测得。
7.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机排量控制方法，其特征在于：所述预设时间间隔为15秒，所述车速是通过设置在车轮上的速度传感器测得，所述油门踏板开度通过设置在油门踏板上的开度传感器测得。