新型支持电动汽车全接口车载平板电脑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车载平板电脑装置，具体涉及一种新型支持电动汽车全接口车载平板电脑装置。
【背景技术】
[0002]现有的车载平板电脑装置按功能主要分为两大类，一类是以乘用车后装导航设备为主，另一类以商用车的监控定位为主。乘用车的导航娱乐设备具有视频播放、文档处理和游戏等功能，商用车的监控定位产品主要使用其监控定位功能，被广泛地应用在出租车、长途客运、消防车、警车、救护车、旅游巴士等商业运营车辆上。
[0003]近几年，随着特斯拉等电动汽车的崛起，作为电动汽车的控制大脑，电动汽车的车载平板电脑装置具有了新的要求。车载平板电脑装置是车辆监控管理系统的前端设备，集成了定位、通信、汽车行驶记录等多项功能，具有强大的业务调度功能和数据处理能力。传统的，为方便外接电子设备，车载终端上会预留少量的RS-232接口和RS485接口，用于外接摄像头、麦克风、耳机等设备，但随着科技的进步，车载终端的功能越来越丰富，而部分功能的实现则需要借助车载终端的接口，另外，电动汽车的电子设备较多，并且随着外置电子设备的迅猛发展，越来越多的用户将外置电子设备带入车中使用，而部分电子设备则需要通过车载接口实现信息交互，显然，传统的车载终端预留的接口已经不能满足需求，因而，需要科学地扩充车载终端的外接接口，进而为用户提供更为人性化的体验。此外，现有的车载平板电脑装置人机交互功能欠佳，UI界面死板教条，风格单一，容易产生视觉疲劳，并且无法满足驾驶员的个性选择，不能为驾驶者提供舒适的人机交互，更无法为驾驶者的驾驶过程提供视觉享受和警示功能，从而进一步提高车辆的运行安全。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种新型支持电动汽车全接口车载平板电脑装置，该车载平板电脑装置克服了现有的车载平板电脑装置电压可选择性差、可用接口少、忽视人机用户体验和使用感受、车辆运行安全等问题。
[0005]为达到上述目的本发明采用如下技术方案:一种新型支持电动汽车全接口车载平板电脑装置，该车载平板电脑装置包括主控单元、电源处理单元、信号检测单元、通信定位单元、接口单元、蓝牙/WIFI通信单元、人机交互单元，所述电源处理单元、信号检测单元、通信定位单元、接口单元、蓝牙/WIFI通信单元、人机交互单元分别与主控单元连接，其特征在于，所述电源处理单元具有取电端口、熔断器、滤波器、DC/DC变换器、转换器一、转换器二、转换器三，所述取电端口连接熔断器，熔断器连接滤波器，滤波器电连接DC/DC变换器，转换器一和转换器二分别并联连接DC/DC变换器，转换器三串联连接转换器二 ；所述接口单元包括至少4个接口，每个接口均外接有用于指示该接口通/断的指示灯；以及，该车载平板电脑装置还设置有与主控单元连接的界面自定义模块，所述界面自定义模块设置手动选择单元和自动选择单元，其中，手动选择单元用于供驾驶者自主选择车载平板电脑装置的屏幕操作Π界面的格式，自动选择单元用于根据接收到的远程云服务器或主控单元的指令来设置屏幕操作UI界面格式。
[0006]所述接口单元包括UART接口、SD接口、USB接口及CAN接口，所述UART接口、SD接口、USB接口及CAN接口分别与主控单元连接，且所述UART接口外接有用于指示该UART接口通/断的UART指示灯，所述SD接口外接有用于指示该SD接口通/断的SD指示灯，所述USB接口外接有用于指示该USB接口通/断的USB指示灯，所述CAN接口外接有用于指示该CAN接口通/断的CAN指示灯。
[0007]手动选择单元的控制等级为最低等级，该单元供驾驶者选择的选项包括屏幕显示主题、屏幕背景、字体大小、字体类型、字体颜色、语言操作模式、提示音类型，所述手动选择单元的语言操作模式包括中文操作模式和英文操作模式，所述中文操作模式包括简体中文操作模式和繁体中文操作模式；所述自动选择单元的控制等级比手动选择单元的控制等级高，自动选择单元控制的选项包括:屏幕显示主题、屏幕背景、字体大小、字体类型、字体颜色、语言操作模式、提示音类型；其中当自动选择单元接收主控单元发布的指令时其控制等级为中高级，自动选择单元接收远程云服务器发布的指令时其控制等级为最高级。
[0008]所述接口单元还包括用于指示与所述主控单元相连的接口使用状态的蜂鸣器，所述蜂鸣器与主控单元相连。
[0009]所述自动选择单元的控制等级比手动选择单元的控制等级高，自动选择单元控制的选项包括:屏幕显示主题、屏幕背景、字体大小、字体类型、字体颜色、语言操作模式、提示音类型；其中当自动选择单元接收主控单元发布的指令时其控制等级为中高级，自动选择单元接收远程云服务器发布的指令时其控制等级为最高级。
[0010]所述主控单元发布的指令是当主控单元监测到车辆速度高于设定的第一速度时作出的，此时自动选择单元控制屏幕背景为黄色并且提示音模式切换为男声。
[0011]所述接收到的远程云服务器发布的指令是当远程云服务器接收到车辆速度高于设定的第二速度时所作出的指令，此时自动选择单元控制屏幕背景为红色并且提示音模式切换至男声。
[0012]所述蓝牙/WIFI通信单元用于方便车载平板电脑装置进行本地数据传输，其包括蓝牙模块、WIFI模块；通过所述蓝牙/WIFI通信单元实现车载平板电脑装置与车内的其他便携式电子设备通过蓝牙或WIFI进行数据传输；所述蓝牙/WIFI通信单元用于方便车载平板电脑装置进行本地数据传输，包括通过所述蓝牙/WIFI通信单元实现车载平板电脑装置与车内的其他便携式电子设备通过蓝牙或WIFI进行数据传输，自动辨识移动电话并进行蓝牙通话。
[0013]所述人机交互单元包括高清电容触控显示屏、按键单元、麦克风、摄像头、扬声器、中央处理器，高清电容触控显示屏、按键单元、麦克风、摄像头、扬声器均与中央处理器电连接，所述中央处理器用于控制信息输入、图像显示和声音传输，同时按键单元具有方便用户进行手动直接操作的按键，用于在触控方式失灵的情况下通过按键进行物理控制；用户通过触控触摸屏的界面，能够方便实现语音导航、通话、视频、音乐以及信息交互功能，同时还能够配置车载平板电脑装置的各类系统参数。
[0014]该车载平板电脑装置主控单元中的智能嵌入式操作系统为安卓系统，支持用户自己根据实际管理要求开发适合商用车使用的应用软件。
[0015]其中，所述远程云服务器与车载通信车载平板电脑装置共同控制车辆安全的方法为:1)实时监测车辆的运行状态和位置信息，并将监测到的数据通过通信网络发送给远程云服务器；2)当监测到车辆处于非正常的运行状态时，远程云服务器产生一个紧急报警信号，并对车载平板电脑装置下发远程锁油路指令；3)当车载平板电脑装置接收到该指令后，通过相应的输出端口控制车辆的油路继电器，切断车辆的油路，实现锁车功能；4)车载平板电脑装置将车辆发生非正常运行状态的位置信息和车内图像发送给远程云服务器；5)远程管理中心根据远程云服务器存储的车辆非正常运行状态信息，确定接下来的车辆处理措施。其中，所述非正常运行状态包括车辆加速度严重过大、车体大幅度抖动、车辆刹车失灵、车辆确认被盗、车辆上的乘客和驾驶员存在生命安全危险。
[0016]所述主控单元具有主控芯片，例如选择一种四核1.6GHz主频的芯片。内存选择存储容量为2G的RAM和4G的ROM，支持扩展SD卡最大容量64G，同时拥有集成电路内置音频 I2S(Inter—IC Sound)总线，I2C(Inter — Integrated Circuit)总线，串行外设接口(SPI)，安全数字输入\输出接口(SD1)和大量的GP1等各种硬件资源。
[0017]所述电源处理单元具有取电端口、熔断器、滤