技术总结
本实用新型涉及带有滑轮的气动自翻车。目前由于多采用连杆机构的气动自翻车，使用连杆机构很容易加快连杆的磨损，需要经常检查，并且拆卸不方便，费人费力。本实用新型组成包括：车厢总成（2），所述的车厢通过接触轴与底梁总成（1）接触，所述的底梁总成通过连接轴与动滑轮支撑杆（5）连接，所述动滑轮支撑杆通过连接轴A（8）与动滑轮（4）连接，所述的动滑轮通过刚链（12）与定滑轮（3）及两侧侧门（9）连接，所述的两侧侧门与所述的车厢总成具有一对异极磁铁（7），所述连接轴A两端固定在滑轮限位槽（6）内。本实用新型用于带有滑轮的气动自翻车。
技术研发人员：卢志强;黄玉山;田景志;孙明伟;卢勇;冯文瑞
受保护的技术使用者：中车哈尔滨车辆有限公司
文档号码：201721098358
技术研发日：2017.08.30
技术公布日：2018.05.08