技术特征：
1.一种车身后部构造，具有：与车身底板的后端接合且向上方立起的后板、和与该后板的后表面接合且沿车宽方向延伸的后板横梁，所述车身后部构造的特征在于，所述后板横梁具有帽状截面部，其由如下部件形成：在所述后板上沿上下隔开规定间隔而接合的上凸缘以及下凸缘；从所述上凸缘的下端向车辆后方延伸的上表面；从所述下凸缘的上端向车辆后方延伸的下表面；以及将所述上表面以及所述下表面的后端彼此连接的后表面，并且，所述后板横梁具有将该后板横梁的车宽方向的两端的开口封闭的隔板部，所述隔板部以与所述后板横梁的所述后表面的车宽方向两端分别一体地连接且将所述两端的开口封闭的方式延伸设置，且与所述上表面以及所述下表面接合。2.根据权利要求1所述的车身后部构造，其特征在于，所述后板具有沿车宽方向延伸的横加强筋、和以跨着该横加强筋的方式沿上下方向延伸的纵加强筋，所述后板横梁以从车辆后方侧覆盖所述横加强筋以及所述纵加强筋的方式设置。3.根据权利要求2所述的车身后部构造，其特征在于，所述上凸缘以及所述下凸缘的某一方或者双方与所述纵加强筋接合。4.根据权利要求1～3中任一项所述的车身后部构造，其特征在于，还具有与所述后板的前表面接合而沿上下方向延伸的后板加固件，所述后板横梁配置于在车辆的前后方向上与所述后板加固件重叠的位置。5.根据权利要求1～4中任一项所述的车身后部构造，其特征在于，所述后板横梁具有从该后板横梁的上表面的车宽方向的两端向下方弯曲的上侧接合部，和从该后板横梁的下表面的车宽方向的两端向上方弯曲的下侧接合部，所述隔板部与所述上侧接合部以及所述下侧接合部接合，从而将所述两端的开口封闭。6.根据权利要求1～4中任一项所述的车身后部构造，其特征在于，所述隔板部具有向所述后板横梁的上表面侧弯曲的上表面侧接合部、和向该后板横梁的下表面侧弯曲的下表面侧接合部，所述上表面侧接合部与所述上表面接合，所述下表面侧接合部与所述下表面接合，从而将所述两端的开口封闭。