技术总结
本发明涉及一种双前桥汽车转向系统,包括转向器、转向器摇臂、一桥直拉杆、第一前桥转向节臂、过渡拉杆、过渡摇臂、二桥直拉杆、第二前桥转向节臂、助力缸、第一前桥、第二前桥、一桥转向节及二桥转向节。本发明的转向系统与现有的转向系统相比,取消了一根过渡拉杆和一个过渡摇臂总成,结构更加简单,降低了系统重量,节省了制造成本;降低了转向力的损失,转向更加轻便;转向系统的自由间隙减少,转向更加精准;本发明的转向系统布置空间紧凑,可节省布置空间;且本转向系统可适用于第二前桥可提升的车型。
技术研发人员:于建蕾;王俊伟;王定华;刘鸿志
受保护的技术使用者:安徽江淮汽车股份有限公司
文档号码:201610686721
技术研发日:2016.08.18
技术公布日:2016.12.21