1.一种摩托车搁脚，其特征在于，包括承载板和弧形板，所述的承载板的一端设置有铰接板，所述的铰接板与弧形板的下端部铰接，所述的弧形板的下端部的下方设置有用于支撑承载板的底托板，所述的弧形板的上端部设置有用于连接摩托车车架的连接头，所述的承载板上表面上设置有弹性踏板，所述的弹性踏板与承载板之间设置有减振装置，所述的减振装置包括设置在弹性踏板与承载板之间的减振腔、设置在减振腔内的减振球和减振弹簧，所述的减振弹簧的一端连接在减振腔的底面上，所述的减振弹簧的另一端连接在减振球上。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车搁脚，其特征在于，所述的连接头上设置有用于与摩托车车架螺栓连接的螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车搁脚，其特征在于，所述的减振装置的数量至少为一个，所述的减振装置均匀分布在弹性踏板与承载板之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种摩托车搁脚，其特征在于，所述的弹性踏板为橡胶材质。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种摩托车搁脚，其特征在于，所述的弹性踏板的上表面上均匀设置有多个防滑条。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种摩托车搁脚，其特征在于，所述的承载板上远离铰接板的一端向上延伸设置有挡板。