一种铝型材移送装置的制作方法

1.本实用新型涉及型材生产领域，特别是一种铝型材移送装置。


背景技术：

2.目前，许多门窗的边框、导轨大多采用铝型材制成，且为了降低加工难度，大多使同一门窗边框的四周采用截面相同的型材。由于门窗边框的相邻边的长度大多不同，所以在零件加工过程中，需要将型材切割不同长度零件以备用。目前，从长的铝型材上切割下来的零件大多直接堆放在切割工位旁，这给零件的清点、管理带来许多不便。当需要将零件转移至组装工位时，大多是由工人直接搬运至组装工位，并使各零件堆放在一起。这不仅会增大工人的劳动强度，还会在组装过程中，增大工人挑选零件的难度，从而易导致组装的效率降低，进而易导致企业的生产效率降低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种铝型材移送装置，该铝型材移送装置不仅能方便工人清点、分类管理铝型材，还有助于提高铝型材移送的便利性，该铝型材移送装置的使用能降低工人的劳动强度，且能提高工人挑选铝型材的便利性，从而有助于提高组装的效率，进而有助于提高企业的生产效率，该铝型材移送装置的可靠性与适用性均十分好。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种铝型材移送装置，其特点在于包括推送车、两个承托挡架、至少一个分隔挡架，其中推送车的顶面上设有安放平面，两个承托挡架分别能横向伸缩地设置在推送车的左右端上，两个承托挡架与安放平面共同围合形成有安放腔槽，所述分隔挡架能横向滑动地设置在安放平面上，并使分隔挡架位于安放腔槽中。
6.优选地，所述推送车包括支撑架、承托板、若干行走轮，所述承托板水平设置在支撑架的顶面上，所述安放平面形成于承托板的顶面上，各行走轮设置在支撑架的底面上；两个承托挡架分别设置在承托板的左右端上，所述分隔挡架能横向滑动地设置在承托板的顶面上。
7.优选地，所述承托板的顶面上开设有至少两条横向延伸的t型导槽，所述分隔挡架的底部设有与t型导槽数量相等的t型嵌装头，各t型嵌装头分别滑动嵌装在各t型导槽中。
8.优选地，所述承托挡架包括阻挡架、至少两个限位管、至少两个承托杆、至少两个螺钉，所述限位管的数量与承托杆是数量相等，各限位管横向设置在承托板的底面上，各承托杆的一端连接在阻挡架上，各承托杆的另一端分别滑动插装在各限位管中，各螺钉分别螺接在各限位管上，并使各螺钉的螺纹端穿入到对应的限位管中，还使各螺钉的螺纹端分别紧压在对应限位管中的承托杆上。
9.优选地，所述限位管的外表面上设有加强凸柱，所述螺钉的螺纹端螺接在加强凸柱上。
10.本实用新型的有益效果：在本实用新型的铝型材移送装置中，通过推送车的设置，并在推送车的顶面上设有安放平面，还使两个承托挡架与安放平面共同围合形成安放腔槽。这可以方便铝型材的安放、移送，从而有助于降低工人的劳动强度。
11.通过采用两个承托挡架。这样能起到十分好的阻挡作用，以避免铝型材从安放平面上掉落下来，该铝型材移送装置的可靠性十分好。
12.通过使分隔挡架位于安放腔槽中。这样分隔挡架能对安放腔槽起到分隔作用，这就能方便工人分类放置不同长短的铝型材，这不仅能方便工人清点、分类管理铝型材，还有助于提高工人挑选铝型材的便利性，从而有助于提高组装的效率，进而有助于提高企业的生产效率，这有助于提高该铝型材移送装置的适用性。
13.通过采用能横向伸缩的两个承托挡架，不仅能起到十分好的阻挡作用，还能对铝型材起到很好的承托作用，以及能起到调节安放腔槽横向宽度的目的，这样能达到调节安放量的目的，从而有助于提高该铝型材移送装置的适用范围。且在不使用铝型材移送装置时，可以使两个承托挡架处于收缩状态，这样就能减少空间占用量，从而就能方便铝型材移送装置的存放，以减少其对生产车间的影响。这也有助于提高该铝型材移送装置的适用性。
14.通过采用能横向滑动的分隔挡架，能达到达到调节分隔区域大小的目的，从而能方便根据不同铝型材的数量，调节出合适的安放空间，这样该铝型材移送装置能十分好的满足实际使用的需要，这也有助于提高该铝型材移送装置的适用性。
附图说明
15.图1为本实用新型中铝型材移送装置的立体结构示意图之一。
16.图2为本实用新型中铝型材移送装置的立体结构示意图之二。
17.图3为本实用新型中承托板的立体结构示意图。
18.图4为本实用新型中分隔挡架的立体结构示意图。
19.图5为本实用新型中承托挡架的立体结构示意图。
20.图6为本实用新型图5中a部分的放大结构示意图。
具体实施方式
21.如图1与图2所示，本实用新型所述的一种铝型材移送装置，包括推送车1、两个承托挡架2、至少一个分隔挡架3，其中推送车1的顶面上设有安放平面11，两个承托挡架2分别能横向伸缩地设置在推送车1的左右端上，两个承托挡架2与安放平面11共同围合形成有安放腔槽10，所述分隔挡架3能横向滑动地设置在安放平面11上，并使分隔挡架3位于安放腔槽10中。
22.在本实用新型的铝型材移送装置中，通过推送车1的设置，并在推送车1的顶面上设有安放平面11，还使两个承托挡架2与安放平面11共同围合形成安放腔槽10。这可以方便铝型材的安放、移送，从而有助于降低工人的劳动强度。
23.通过采用两个承托挡架2。这样能起到十分好的阻挡作用，以避免铝型材从安放平面11上掉落下来，该铝型材移送装置的可靠性十分好。
24.通过使分隔挡架3位于安放腔槽10中。这样分隔挡架3能对安放腔槽10起到分隔作用，这就能方便工人分类放置不同长短的铝型材，这不仅能方便工人清点、分类管理铝型
材，还有助于提高工人挑选铝型材的便利性，从而有助于提高组装的效率，进而有助于提高企业的生产效率，这有助于提高该铝型材移送装置的适用性。
25.通过采用能横向伸缩的两个承托挡架2，不仅能起到十分好的阻挡作用，还能对铝型材起到很好的承托作用，以及能起到调节安放腔槽10横向宽度的目的，这样能达到调节安放量的目的，从而有助于提高该铝型材移送装置的适用范围。且在不使用铝型材移送装置时，可以使两个承托挡架2处于收缩状态，这样就能减少空间占用量，从而就能方便铝型材移送装置的存放，以减少其对生产车间的影响。这也有助于提高该铝型材移送装置的适用性。
26.通过采用能横向滑动的分隔挡架3，能达到达到调节分隔区域大小的目的，从而能方便根据不同铝型材的数量，调节出合适的安放空间，这样该铝型材移送装置能十分好的满足实际使用的需要，这也有助于提高该铝型材移送装置的适用性。
27.在型材加工时，切割下来的零件为长条形零件。在安放长条形零件时，是将长条形零件纵向放置在安放平面11上的。这不仅能避免长条形零件滑落，还能方便安放更多的长条形零件。这样该铝型材移送装置就能很好地满足实际使用的需求。
28.在只有一个分隔挡架3时，就通过这个分隔挡架3将安放腔槽10分隔呈两个小放置腔101。当分隔挡架3在两个以上时，如图1与图2所示，使各分隔挡架3呈横向并排布置，并通过各分隔挡架3将安放腔槽10分隔呈若干小放置腔101。这里的小放置腔101可供铝型材放置。
29.在实际使用过程中，先将该铝型材移送装置放置在切割工位的侧旁。然后将切割下来的铝型材直接放置在该铝型材移送装置上，具体的：将不同长短的铝型材分别纵向放置在不同的小放置腔101，把相同长短的铝型材纵向放置在同一个小放置腔101中。由于铝型材是纵向放置，这样不仅能避免铝型材掉落，还能方便工人进行清点与分类管理。当铝型材移送装置上放置满时，就将铝型材移送装置推动至组装工位。到达组装工位后，组装工人能十分方便地区分、拿取铝型材，这样就能提高铝型材组装的便利性，从而有助于提高企业的生产效率。该铝型材移送装置的使用，能更好地协调铝型材从切割工位到组装工位转移，这不仅能降低工人的劳动强度，还能提高企业生产管理的便利性，从而能大大提高企业的生产效率。
30.如图1与图2所示，所述推送车1包括支撑架12、承托板13、若干行走轮14，所述承托板13水平设置在支撑架12的顶面上，所述安放平面11形成于承托板13的顶面上，各行走轮14设置在支撑架12的底面上；两个承托挡架2分别设置在承托板13的左右端上，所述分隔挡架3能横向滑动地设置在承托板13的顶面上。该推送车1的结构十分简单可靠，这不仅有助于提高制造的便利性，还有助于提高使用的便利性。
31.如图1与图2所示，所述行走轮14为带刹车的万向轮。这样不仅有助于提高推送车1推动的便利性，还能达到稳定定位推送车1的目的，以避免推送车1随意移动，这有助于进一步提高该铝型材移送装置的可靠性与适用性。
32.所述支撑架12与承托板13由不锈钢制成。这样有助于提高推送车1的耐用性与结构强度，从而有助于进一步提高该铝型材移送装置的可靠性与使用寿命。
33.如图1至图4所示，所述承托板13的顶面上开设有至少两条横向延伸的t型导槽131，所述分隔挡架3的底部设有与t型导槽131数量相等的t型嵌装头31，各t型嵌装头31分
别滑动嵌装在各t型导槽131中。这样有助于提高t型嵌装头31安装定位的准确性与稳定性，从而有助于进一步提高该铝型材移送装置的可靠性。
34.由于分隔挡架3的两侧均需要安放铝型材，所以分隔挡架3的位置不用锁定结构进行锁定，在分隔挡架3两侧安放上铝型材后，自然会使得分隔挡架3的位置保持不变。且铝型材放置过程，导致分隔挡架3的变化较小，这并不会影响该铝型材移送装置的正常使用。而不用锁定结构锁定分隔挡架3，能降低制造难度。
35.如图1、图2与图4所示，所述分隔挡架3为矩形框架结构，并使分隔挡架3呈纵向布置。这样不仅能使分隔挡架3具有简单、易制造的结构，还能起到十分好的分隔、阻挡的作用，该分隔挡架3的可靠性十分高。
36.所述分隔挡架3与各t型嵌装头31均由不锈钢制成。这样不仅能提高耐用性，还有助于提高结构强度，从而有助于进一步提高该铝型材移送装置的使用寿命。
37.如图1、图2、图5与图6所示，所述承托挡架2包括阻挡架21、至少两个限位管22、至少两个承托杆23、至少两个螺钉24，所述限位管22的数量与承托杆23是数量相等，各限位管22横向设置在承托板13的底面上，各承托杆23的一端连接在阻挡架21上，各承托杆23的另一端分别滑动插装在各限位管22中，各螺钉24分别螺接在各限位管22上，并使各螺钉24的螺纹端穿入到对应的限位管22中，还使各螺钉24的螺纹端分别紧压在对应限位管22中的承托杆23上。通过采用至少两个承托杆23，可以对阻挡架21起到十分稳定、可靠的限位作用，以避免阻挡架21出现歪斜的情况，且其还能对铝型材起到十分好的承托作用，这有助于提高承托挡架2的可靠性。通过采用限位管22的设置，这样能对承托杆23起到十分可靠的限位、导向作用，从而有助于提高阻挡架21横向移动的稳定性与可靠性。通过螺钉24的设置，可以对承托杆23起到十分可靠的定位作用，从而有助于提高阻挡架21定位的稳定性与可靠性。所述承托挡架2的结构十分简单可靠，这不仅能提高制造的便利性，还有助于提高该铝型材移送装置的可靠性。
38.如图1与图2所示，所述阻挡架21位于承托板13的左侧或右侧，并使阻挡架21的高度高出承托板13的顶面上。这样阻挡架21就能起到十分好的阻挡作用。
39.如图1与图2所示，两个承托挡架2呈左右对称地设置在承托板13的左右端上。这样就能很好地满足实际使用的需求。
40.如图1、图2与图5所示，所述阻挡架21呈矩形框架结构，并使阻挡架21呈竖向布置。这样不仅能使阻挡架21具有简单的结构，还能对铝型材起到十分可靠的阻挡作用，从而有助于进一步提高该铝型材移送装置制造的便利性与可靠性。
41.所述阻挡架21、各限位管22与各承托杆23均由不锈钢制成。这样能保证承托挡架2具有高的结构强度与耐用性，从而有助于进一步提高该铝型材移送装置的可靠性与适用性。
42.如图6所示，所述限位管22的外表面上设有加强凸柱25，所述螺钉24的螺纹端螺接在加强凸柱25上。这样有助于提高螺钉24螺接处的结构强度，从而有助于提高螺钉24锁定的可靠性，进而有助于进一步提高该铝型材移送装置的可靠性。