一种铝型材移送装置的制作方法

文档序号:28466021发布日期:2022-01-12 07:48阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种铝型材移送装置,其特征在于:包括推送车(1)、两个承托挡架(2)、至少一个分隔挡架(3),其中推送车(1)的顶面上设有安放平面(11),两个承托挡架(2)分别能横向伸缩地设置在推送车(1)的左右端上,两个承托挡架(2)与安放平面(11)共同围合形成有安放腔槽(10),所述分隔挡架(3)能横向滑动地设置在安放平面(11)上,并使分隔挡架(3)位于安放腔槽(10)中。2.根据权利要求1所述铝型材移送装置,其特征在于:所述推送车(1)包括支撑架(12)、承托板(13)、若干行走轮(14),所述承托板(13)水平设置在支撑架(12)的顶面上,所述安放平面(11)形成于承托板(13)的顶面上,各行走轮(14)设置在支撑架(12)的底面上;两个承托挡架(2)分别设置在承托板(13)的左右端上,所述分隔挡架(3)能横向滑动地设置在承托板(13)的顶面上。3.根据权利要求2所述铝型材移送装置,其特征在于:所述承托板(13)的顶面上开设有至少两条横向延伸的t型导槽(131),所述分隔挡架(3)的底部设有与t型导槽(131)数量相等的t型嵌装头(31),各t型嵌装头(31)分别滑动嵌装在各t型导槽(131)中。4.根据权利要求2所述铝型材移送装置,其特征在于:所述承托挡架(2)包括阻挡架(21)、至少两个限位管(22)、至少两个承托杆(23)、至少两个螺钉(24),所述限位管(22)的数量与承托杆(23)是数量相等,各限位管(22)横向设置在承托板(13)的底面上,各承托杆(23)的一端连接在阻挡架(21)上,各承托杆(23)的另一端分别滑动插装在各限位管(22)中,各螺钉(24)分别螺接在各限位管(22)上,并使各螺钉(24)的螺纹端穿入到对应的限位管(22)中,还使各螺钉(24)的螺纹端分别紧压在对应限位管(22)中的承托杆(23)上。5.根据权利要求4所述铝型材移送装置,其特征在于:所述限位管(22)的外表面上设有加强凸柱(25),所述螺钉(24)的螺纹端螺接在加强凸柱(25)上。

技术总结
本实用新型涉及一种铝型材移送装置,其特点在于包括推送车、两个承托挡架、至少一个分隔挡架,其中推送车的顶面上设有安放平面,两个承托挡架分别能横向伸缩地设置在推送车的左右端上,两个承托挡架与安放平面共同围合形成有安放腔槽,所述分隔挡架能横向滑动地设置在安放平面上,并使分隔挡架位于安放腔槽中。本实用新型不仅能方便工人清点、分类管理铝型材,还有助于提高铝型材移送的便利性,该铝型材移送装置的使用能降低工人的劳动强度,且能提高工人挑选铝型材的便利性,从而有助于提高组装的效率,进而有助于提高企业的生产效率,该铝型材移送装置的可靠性与适用性均十分好。该铝型材移送装置的可靠性与适用性均十分好。该铝型材移送装置的可靠性与适用性均十分好。


技术研发人员:刘高华
受保护的技术使用者:广东顺德高华铝材有限公司
技术研发日:2021.07.29
技术公布日:2022/1/11
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