一种小高楼乘用电缆车的制作方法

文档序号:11833246阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种小高楼乘用电缆车,其特征在于包括设置于地面的底架(1),轨道(2)的下部铰接于底架(1)上,轨道(2)的上部经楼梯外墙体(5)上的支承装置(6)倾斜连接;驱动装置(4)设置在顶楼楼层平面内,安装在轨道(2)上的轿厢(3)由驱动装置(4)牵引往复运行于轨道(2)上。

2.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于底架(1)包括两竖立的主支杆(11)和经主支杆(11)上部连接的两倾斜副支杆(12)及一“U”形水平连杆框(13)构成,该底架的主支杆(11)顶部设连接凹槽(14)。

3.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于底架(1)的安装高T不低于2100mm,副支杆(12)的倾斜角Q为20°39′49〞~22°39′49〞。

4.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于轨道(2)包括内轨(21)和外轨(22),内轨(21)呈弓状且与外轨(22)平行连接成整体,轨道(2)下端的内轨(21)端部设置铰接支孔(23),轨道(2)上端的外轨(22)端部为“7”字内角曲臂(24),曲臂(24)端设有与支承装置(6)连接的定位轴孔(25)。

5.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于支承装置(6)包括固定于外墙体(5)的连接座板(61)、固定于外墙体(5)且与轨道(2)上部曲臂(24)连接的支承耳座(62)及钢绳滑轮(63)。

6.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于轨道(2)上方设置雨阳棚(26),该雨阳棚(26)由主撑杆(261)、副撑杆(262)和顶面(263)组成。

7.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于驱动装置(4)包括一设置于楼梯内顶楼楼层平面的安装板(41),该安装板(41)由立柱(411)与外墙体(5)共同支撑构成一体,安装板(41)上固定一驱动主机(42),驱动主机(42)滚筒上缠绕牵引用钢绳(43)。

8.根据权利要求1所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于轿厢(3)包括由主立柱(301)、副立柱(302)、主横杆(303)、副横杆(304)组成的立式矩形框架(31),矩形框架(31)顶部设倒“V”字形承重架(32),承重架(32)中央设承重轴(33),承重轴(33)两端平行设置行走轮(34)和承重轮(35),承重轴(33)中部设置牵引轮(36),牵引轮(36)与承重轮(35)之间的承重轴(33)上设套筒(331),承重轴(33)一侧的承重架(32)上平行设置一锁紧装置(37),矩形框架(31)本体设玻璃窗(311)、扶手杆(312)、前门框(313)、后门框(314)、门锁(315)、活动座板(316)和缓冲垫(317)。

9.根据权利要求8所述的小高楼乘用电缆车,其特征在于锁紧装置(37)包括拉杆(371)的两侧分别连接拔动板(372)的一端,拔动板(372)的另一端分别经支座(373)与撑板(374)相连,撑板(374)上固定轮轴(375),轮轴(375)上固定锁紧轮(376),锁紧轮(376)外侧设有开口销(377)。

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