1.一种减震物流箱，包括置物箱(10)，其特征在于，还包括可调节减震架(20)，所述可调节减震架(20)包括四个角架(1)和四个调节管套(4)，所述角架(1)包括两两相互垂直连接的底板(11)、第一侧板(12)和第二侧板(13)，所述底板(11)、所述第一侧板(12)和所述第二侧板(13)上均设置有若干个减震柱(2)，所述减震柱(2)的另一端抵压在所述置物箱(10)上，所述角架(1)上连接有两个夹角呈90度的螺纹杆(3)，每个螺纹杆(3)均通过一个调节管套(4)与另一个角架(1)上的一个螺纹杆(3)连接，并且与同一调节管套(4)连接的两个螺纹杆(3)的螺纹方向相反。
2.根据权利要求1所述的减震物流箱，其特征在于，所述减震柱(2)包括底座(21)、承载座(22)、减震弹簧(23)和至少一个导向杆(24)，所述底座(21)与所述角架(1)连接，所述减震弹簧(23)设置在所述底座(21)与所述承载座(22)之间，所述导向杆(24)的一端连接在所述承载座(22)上，所述导向杆(24)的另一端与所述底座(21)活动连接。
3.根据权利要求2所述的减震物流箱，其特征在于，所述减震柱(2)还包括挡盖(27)和至少一个滚珠(26)，所述挡盖(27)将所述滚珠(26)限制在所述承载座(22)的滚珠槽(222)内，所述滚珠(26)抵触在所述置物箱(10)的外表面上。
4.根据权利要求3所述的减震物流箱，其特征在于，所述减震柱(2)还包括橡胶垫(28)，当所述减震柱(2)被压缩到极限位置时，所述橡胶垫(28)被挤压在所述底座(21)和所述承载座(22)之间。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的减震物流箱，其特征在于，所述导向杆(24)包括相连接的长杆部(241)和限位头部(242)，所述长杆部(241)的自由端连接在所述承载座(22)上，所述长杆部(241)与所述底座(21)上的导向孔(212)滑动配合，所述限位头部(242)容置在所述底座(21)上的限位孔(213)内，所述限位孔(213)与所述导向孔(212)相连通，所述限位头部(242)的径向尺寸大于所述导向孔(212)的径向尺寸。
6.根据权利要求5所述的减震物流箱，其特征在于，所述长杆部(241)螺纹连接在所述承载座(22)的第二螺纹孔(221)内。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的减震物流箱，其特征在于，所述底座(21)上设置有环形槽(211)，所述减震弹簧(23)的一端伸入所述环形槽(211)内并抵触在所述环形槽(211)的内端面上。
8.根据权利要求2所述的减震物流箱，其特征在于，所述底座(21)通过螺钉(25)固接在所述角架(1)上。
9.根据权利要求2所述的减震物流箱，其特征在于，所述导向杆(24)的轴向截面呈方形，相应的，所述底座(21)上与所述导向杆(24)相配合的导向孔(212)的截面呈方形。
10.根据权利要求1所述的减震物流箱，其特征在于，所述可调节减震架(20)仅设置在所述置物箱(10)的底部，或同时设置在所述置物箱(10)的顶部和底部。