技术特征：
1.一种自动上件装置，其特征在于，包括主体框架(10)；所述主体框架(10)上安装有无杆气缸(20)和堆叠机构(40)，且堆叠机构(40)布置在无杆气缸(20)的上方；所述无杆气缸(20)的活塞固定连接有多个用于搬运零件的搬运滑台(30)；所述堆叠机构(40)包括固定板(41)；所述固定板(41)上设置有两排用于放置零件且竖直的上件滑槽(43)以及两排分选气缸(45)；所述分选气缸(45)的活塞杆远离其缸体的一端固定连接有用于控制上件滑槽(43)内的零件掉落至搬运滑台(30)上的档块(46)。2.根据权利要求1所述的自动上件装置，其特征在于，所述上件滑槽(43)通过支架(42)固定安装在固定板(41)上。3.根据权利要求2所述的自动上件装置，其特征在于，所述支架(42)靠近上件滑槽(43)的一侧壁上固定安装有镀铬棒(47)。4.根据权利要求1所述的自动上件装置，其特征在于，所述上件滑槽(43)上安装有光电传感器(48)。5.根据权利要求1所述的自动上件装置，其特征在于，所述主体框架(10)包括底板(11)；所述底板(11)上安装有电磁阀(14)。6.根据权利要求5所述的自动上件装置，其特征在于，所述底板(11)靠近堆叠机构(40)的一侧固定安装有推拉扶手(12)，且其底部转动连接有多组移动脚轮(13)。7.根据权利要求1所述的自动上件装置，其特征在于，所述无杆气缸(20)的活塞通过安装板(21)与搬运滑台(30)固定连接，且其导轨(22)与安装板(21)滑动连接。8.根据权利要求7所述的自动上件装置，其特征在于，所述搬运滑台(30)包括用于放置分选后的零件的放置板(32)以及用于升降放置板(32)的举升气缸(31)；所述举升气缸(31)的缸体与安装板(21)固定连接，活塞杆远离缸体的一端与放置板(32)固定连接。9.根据权利要求8所述的自动上件装置，其特征在于，所述放置板(32)上设置有若干个定位销(322)；所述定位销(322)的两侧均设置有挡块(321)。10.根据权利要求9所述的自动上件装置，其特征在于，两排所述上件滑槽(43)的数量设置为八个，所述搬运滑台(30)的数量设置为四个，所述放置板(32)上的定位销(322)的数量设置两个。
技术总结
本实用新型涉及一种自动上件装置，包括主体框架；所述主体框架上安装有无杆气缸和堆叠机构，且堆叠机构布置在无杆气缸的上方；所述无杆气缸的活塞固定连接有多个用于搬运零件的搬运滑台；所述堆叠机构包括固定板；所述固定板上设置有两排用于放置零件且竖直的上件滑槽以及两排分选气缸；所述分选气缸的活塞杆远离其缸体的一端固定连接有用于控制上件滑槽内的零件掉落至搬运滑台上的档块。本实用新型的实用性及工作可靠性好，实现自动上件的同时，显著提高操作安全性以及产品品质，有效降低产品的不良率，从而节省人力资源。从而节省人力资源。从而节省人力资源。
技术研发人员：王长土
受保护的技术使用者：武汉长华长源汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2022/1/11