技术特征：
1.一种便于更换配重的物流堆高车，包括机架（1）、堆高车本体（2）以及安装在堆高车本体（2）右侧的铲叉（3），其特征在于，所述机架（1）的顶部从左到右依次设置有配重箱（7）、动力装置（5）和堆高车本体（2），所述配重箱（7）的左侧设置为开口，所述配重箱（7）的顶部连接有推手（8），所述配重箱（7）的内部设置有配重块更换机构（9），所述机架（1）的左侧设置有挡板（11），所述挡板（11）右侧向上倾斜并与机架（1）的左侧连接，所述配重箱（7）的内底部设置有配重块（12）；所述配重块更换机构（9）包括有上下移动结构和拉绳（907），所述上下移动结构上连接有拉绳（907），所述上下移动结构带动拉绳（907）移动，所述拉绳（907）的底端设置有可与配重块（12）连接的拉钩。2.根据权利要求1所述的一种便于更换配重的物流堆高车，其特征在于，拉动结构包括有气缸（601）、气杆（602）、连接块（603）和通槽（604），所述气缸（601）固定设置在机架（1）的顶部，且所述气缸（601）的输出端连接有气杆（602），所述气杆（602）远离气缸（601）的一端固定连接连接块（603），且所述连接块（603）的侧面与配重箱（7）固定连接，所述通槽（604）开设在机架（1）的顶部，且所述通槽（604）的内部滑动连接有配重箱（7）。3.根据权利要求1所述的一种便于更换配重的物流堆高车，其特征在于，所述上下移动结构包括有连接线（902）、定滑轮（903）、稳定块（904）、拉环（905）和动滑轮（906），所述连接线（902）的另一端与绕线辊（901）连接，所述稳定块（904）固定设置在配重箱（7）的内顶部，且所述稳定块（904）的内部固定连接有定滑轮（903），所述定滑轮（903）正下方设置有动滑轮（906），所述连接线（902）穿过定滑轮（903）和动滑轮（906），且所述连接线（902）绕过定滑轮（903）顶部、动滑轮（906）底部并与拉环（905）连接，所述动滑轮（906）的侧面设置有限制移动的滑动结构。4.根据权利要求3所述的一种便于更换配重的物流堆高车，其特征在于，所述滑动结构包括有滑杆（908）和滑动块（909），所述动滑轮（906）的侧面固定有滑动块（909），所述滑动块（909）的另一端滑动连接有滑杆（908）。5.根据权利要求1所述的一种便于更换配重的物流堆高车，其特征在于，所述配重箱（7）的内底部设置有顶部为斜向设置的斜板（10），且所述配重箱（7）内部的右侧设置有缓冲垫（13）。6.根据权利要求1所述的一种便于更换配重的物流堆高车，其特征在于，所述机架（1）的底部连接有万向轮（4）。
技术总结
本实用新型提供了一种便于更换配重的物流堆高车，涉及物流堆高车技术领域，包括机架、堆高车本体以及安装在堆高车本体右侧的铲叉，所述机架的顶部从左到右依次设置有配重箱、动力装置和堆高车本体，所述配重箱的左侧设置为开口，所述配重箱的顶部连接有推手，所述配重箱的内部设置有配重块更换机构，所述机架的左侧设置有挡板，所述挡板右侧向上倾斜并与机架的左侧连接，所述配重箱的内底部设置有配重块；本实用新型通过配重块更换机构，使得在对堆高车进行配重时更加的方便有效，保证在对物品运输时的稳定性。品运输时的稳定性。品运输时的稳定性。
技术研发人员：刘兵 汪小飞 张礼业
受保护的技术使用者：安徽坤力智能装备有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2022/1/4