技术特征：
1.一种油汽缸起吊转运装置，包括起重环(1)和转运车(11)，其特征在于：所述起重环(1)的下端铰接有吊臂(4)，所述吊臂(4)为l型，所述吊臂(4)的侧壁上端固定有支撑板(5)，下端固定有支撑块(9)，所述支撑板(5)上竖直固定有吊具销轴(6)，所述吊具销轴(6)与油汽缸(10)头部的法兰圆孔配合，所述支撑块(9)与油汽缸(10)的中部贴合，所述转运车(11)上固定有用于放置起重环(1)的挂钩(17)。2.根据权利要求1所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述起重环(1)与吊臂(4)之间设有弹性缓冲部件(3)。3.根据权利要求2所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述弹性缓冲部件(3)的上下两端分别通过卸扣(2)与起重环(1)和吊臂(4)连接。4.根据权利要求1所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述支撑板(5)上设有与所述吊具销轴(6)配合的通孔，所述吊臂(4)的上端竖直方向滑动连接有连杆(7)，所述连杆(7)的底部与吊具销轴(6)固定连接，所述连杆(7)上设有能够使其向下插入通孔中的弹簧(8)。5.根据权利要求1所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述转运车(11)的顶部设有油汽缸头部支撑板(12)，所述油汽缸头部支撑板(12)的两侧分别设有用于固定油汽缸(10)头部的u型槽(13)。6.根据权利要求5所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述转运车(11)的中部横向固定有横梁(14)，所述横梁(14)上固定有橡胶支撑弧板(15)，所述橡胶支撑弧板(15)与油汽缸(10)贴合。7.根据权利要求5所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述转运车(11)的两侧铰接有用于挡住油汽缸(10)的安全挡杆(16)。8.根据权利要求5所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述转运车(11)的两侧分别设置8个用于放置油汽缸(10)的u型槽(13)。9.根据权利要求5-8任一项所述的油汽缸起吊转运装置，其特征在于：所述油汽缸头部支撑板(12)设置为防止油汽缸(10)滑脱的v型。
技术总结
本申请提供一种油汽缸起吊转运装置，包括起重环和转运车，起重环的下端铰接有吊臂，吊臂为L型，吊臂的侧壁上端固定有支撑板，下端固定有支撑块，支撑板上竖直固定有吊具销轴，吊具销轴与油汽缸头部的法兰圆孔配合，支撑块与油汽缸的中部贴合，转运车上固定有用于放置起重环的挂钩。本申请的油汽缸起吊转运装置，通过吊臂上吊具销轴和支撑块的配合，能够快速将油汽缸吊起，简单方便提高转运效率。通过弹性缓冲部件具有缓冲效果避免工件和吊具损坏。插入式的吊具销轴稳定性更好避免弯曲损坏；通过弹簧确保吊具销轴不会脱出。通过转运车使油汽缸转运时竖直放置，避免磕碰损坏油汽缸，解决容易漏油的问题，并且转运效率高降低安全隐患。患。患。
技术研发人员：连渊 贾保东
受保护的技术使用者：内蒙古恒达中科科技有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/5/15