节能型油烟分离除味装置的制造方法

文档序号:9247760阅读:294来源:国知局
节能型油烟分离除味装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及油烟净化技术领域,特别涉及一种节能型油烟分离除味装置。
【背景技术】
[0002]众所周知,烹饪过程中会伴随产生大量的油烟,油烟包括油雾颗粒、粉尘颗粒和许多刺鼻的异味,油雾和粉尘污染环境的清洁,刺鼻的异味影响人们的呼吸健康及心情。当前,餐饮业对厨房油烟的净化处理普遍局限于对油烟及粉尘的处理,但对于烹饪过程油烟中所携带的异味,即烟雾中大量弥漫的香料等味道。
[0003]经过对油烟中异味的分析,得出异味微粒可分为亲油性异味颗粒和亲水性异味微粒的结论,即油烟除味的难点也就是如何同时清除亲油性异味微粒和亲水性异味微粒的问题。
[0004]为了解决上述问题,目前采用的油烟分离除味装置就是在油烟通道内设置至少一油烟分离除味部件,然后在集油槽进口处设置有刮油装置,这种油烟分离除味装置虽然能够消除油烟对空气的污染,去除油烟携带的异味对人们生产生活的影响,但是这种油烟分离除味装置在单位空间内的有效过滤面积较小,不能有效降低油烟前进速度,油烟除味的效率较低;另外,目前的油烟分离除味装置需要配置刮油装置,结构复杂,需要消耗电能带动刮油装置工作,增加生产成本,还不能完全将积水槽内的污水顶部油层刮净;再者,当冬天或气温较低时,浮在污水上的油层会凝固,不利于刮油装置回收。

【发明内容】

[0005]本发明所要解决的技术问题在于提供一种节能型油烟分离除味装置,该节能型油烟分离除味装置能够有效达到油烟分离除味效果,而且结构简单,不受使用环境的气温所限。
[0006]本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0007]节能型油烟分离除味装置,包括:
[0008]一油烟通道,该油烟通道具有进、出风口 ;
[0009]形成在所述油烟通道内的底部的积水槽;
[0010]形成在所述积水槽的一槽壁上的排油口,所述排油口与所述积水槽贯通并与所述积水槽的液面对应;
[0011]设置在所述油烟通道内的可供油烟穿过的至少两第一油烟分离除味部件,所述第一油烟分离除味部件位于所述积水槽的上方,以及
[0012]一使所述第一油烟分离除味部件表面形成水幕的第一水幕形成装置;
[0013]其特征在于,所述第一油烟分离除味部件以非平行方式间隔设置在所述油烟通道内且相邻的两油烟分离除味部件的一端封闭连接在一起使得相邻两油烟分离除味部件之间构成油烟过滤通道。
[0014]在本发明的一个优选实施例中,所述第一油烟分离除味部件以垂直于所述积水槽的液面方式设置在所述油烟通道内。
[0015]在本发明的一个优选实施例中,所述油烟分离除味部件为四个,在所述油烟通道内呈W型分布。
[0016]在本发明的一个优选实施例中,每一第一油烟分离除味部件包括由可供油烟透过的栅板围成的过滤腔,所述过滤腔的顶部具有一加料口,底部设置有排料口,所述过滤腔内填充有洁净填料,所述洁净填料的粒径大于所述栅板的板孔内径,所述第一油烟分离除味部件底部的排料口串联起来并通向油烟通道外,每一第一油烟分离除味部件的加料口通向所述油烟通道外。
[0017]在本发明的一个优选实施例中,在所述排油口上配置有一集油腔,所述集油腔具有一进油口和一出油孔,所述集油腔的进油口与所述排油口连通。
[0018]在本发明的一个优选实施例中,所述集油腔的底部为倾斜面,在所述倾斜面最低位置一侧的表面上开设有一排油孔。
[0019]在本发明的一个优选实施例中,所述积水槽内还设置有一加热装置。
[0020]在本发明的一个优选实施例中,在所述第一油烟分离除味部件尾部与所述出风口之间还设置有垂直于油烟前进方向的第二油烟分离除味部件,所述第二油烟分离除味部件位于所述积水槽的上方;在所述第二分离除味部件的上方配置有使所述第二油烟分离除味部件表面形成水幕的第二水幕形成装置。
[0021]在本发明的一个优选实施例中,所述第二油烟分离除味部件包括由可供油烟透过的栅板围成的过滤腔,所述过滤腔的顶部具有一加料口,底部设置有排料口,所述过滤腔内填充有洁净填料,所述洁净填料的粒径大于所述栅板的板孔内径,所述第二油烟分离除味部件顶部的加料口和底部的排料口通向油烟通道外。
[0022]本发明使得油烟必须得经过至少两油烟分离除味部件得过滤,在单位空间内的有效通风过滤面积比现有技术大大增加了,且油烟在前进过程中经过油烟分离除味部件必须转向,有效降低油烟前进速度,油烟除味的效率较低,不仅能消除油烟对空气的污染,去除油烟携带的异味对人们生产生活的影响,且其油烟净化除味效果极佳,除味率可达到98%以上;再者,本发明无需另外设置刮油装置,结构简单,无需消耗电能,生产、使用成本低,且由于积水槽内的污水上升到一定高度液位时,污水顶部的油层从排油口排除,即使在冬天或气温较低时顶部油层凝固的情况下也能正常使用,通用性强。
【附图说明】
[0023]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的立体结构示意图。
[0025]图2为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的俯视图。
[0026]图3为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的正视图。
[0027]图4为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的右视图。
[0028]图5为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的纵向剖视图。
[0029]图6为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的横向剖视图。
[0030]图7为本发明一种实施例的节能型油烟分离除味装置的集油腔的结构正视图。
【具体实施方式】
[0031]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本发明。
[0032]参见图1至图6所示的节能型油烟分离除味装置,包括一个油烟通道100,该油烟通道100具有两块端板110、120,两块端板110、120上分别开设有进、出风口 111、121,进、出风口 111、121之间构成油烟通路,油烟200由进风口 111进入油烟通道100内,经过分离除味的洁净空气300由出风口 121排放出来。
[0033]在该油烟通道100内的底部形成积水槽130。在油烟通道100内设置有若干油烟分离除味部件400,若干油烟分离除味部件400位于积水槽130的上方,若干油烟分离除味部件400以非平行方式间隔设置在油烟通道100内且相邻的两油烟分离除味部件400的一端封闭连接在一起使得相邻两油烟分离除味部件400之间构成油烟过滤通道。为了比现有技术具有更大的有效过滤面积,油烟分离除味部件400至少为两个,当油烟分离除味部件400为两个时,可呈V形分布;当油烟分离除味部件400为三个时,可呈N形分布。本实施例中的油烟分离除味部件400为四个,在油烟通道100内呈W型分布,其中中间两个油烟分离除味部件400的前端400a封闭连接在一起,中间两个油烟分离除味部件400的后端400b分别与位于两侧的两个油烟分离除味部件400的后端400b封闭连接在一起。若干油烟分离除味部件400以垂直于积水槽130的液面方式设置在油烟通道100内,呈W型分布的四个油烟分离除味部件400的W开口 401面向进风口 111。例如,假设油烟通道100的长为二米,宽为一米,高为一米,那么现有技术的垂直设置的有效通风过滤面积为一平方米;但是本实施例中的W型分布的四个油烟分离除味部件400使得油烟通道的截面增加了四个,每一个都是二平方米,有效通风过滤面积就变成了八个平方米,使带着污染源的油烟风速降低了八倍,油烟风速降下来后,净化效率大大提高八倍。
[0034]在油烟通道100内设置有使油烟分离除味部件400表
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