一种双压缩机式制冷系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及热栗、空调、冷冻和冷藏等技术领域，更具体地说，涉及一种双压缩机式制冷系统。
【背景技术】
[0002]制冷行业中，热栗机组(热水设定温度通常为55°)、空调机、特种空调机以及冷藏等制冷空调设备在蒸发温度很低(如-20°或者-30°以下)时，由于压缩机的输气量很小以至于压缩机的排气温度升高，从而最终影响机组的性能。现有技术中，喷气增焓技术是热栗、空调、冷冻和冷藏等行业中降低压缩机组件的排气温度通常采用的一种方法。然而喷气增恰技术只能改善低温制冷性能，但不能大幅度地提高制冷量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷，提供一种能够大幅度地提尚制冷量的双压缩机式制冷系统。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造了一种双压缩机式制冷系统，包括依次连接形成制冷回路的压缩机组件、冷凝器、节流装置以及蒸发器;所述压缩机组件包括串联连接的第一压缩机与第二压缩机、阀门结构，以及连接在所述阀门结构与所述第二压缩机的出口的管道;所述阀门结构用于连接所述第一压缩机的出口、所述第二压缩机的入口与所述管道的入口；通过控制所述阀门结构可使得所述第一压缩机单独运作或者所述第一压缩机与所述第二压缩机同时运作。
[0005]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述阀门结构为三通阀。
[0006]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述阀门结构包括连接在所述第一压缩机的出口与所述第二压缩机的入口之间的第一电磁阀，以及连接在所述第一压缩机的出口与所述管道的入口之间的第二电磁阀。
[0007]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述压缩机组件、所述冷凝器以及所述蒸发器通过四通阀连接形成制冷回路。
[0008]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述双压缩机式制冷系统还包括气液分离器、连接在所述冷凝器的出口与所述气液分离器的入口的连接管，以及安装在所述连接管上的阀组件。
[0009]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述双压缩机式制冷系统还包括连接在所述冷凝器与所述节流装置之间的换热管;所述换热管置于所述气液分离器内。
[0010]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述气液分离器与所述换热管为一体化结构。
[0011]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述阀组件为电子膨胀阀；所述电子膨胀阀的温度感应装置放置在所述压缩机组件的排气管的外表面。
[0012]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述气液分离器与所述压缩机组件为分1?式结构。
[0013]在本实用新型所述的双压缩机式制冷系统中，所述双压缩机式制冷系统还包括气液分离器、连接在所述冷凝器与所述节流装置之间并置于所述气液分离器内的换热管、以及连接在所述换热管的出口与所述气液分离器的入口的连接管，以及安装在所述连接管上的阀组件。
[0014]实施本实用新型的双压缩机式制冷系统，具有以下有益效果:所述双压缩机式制冷系统采用第一压缩机、第二压缩机与阀门结构等结构，可根据使用条件的不同控制阀门结构动作，以使得第一压缩机单独运作或者第一压缩机与第二压缩机同时运作，当第一压缩机与第二压缩机同时运作时，能够增加整个制冷系统的冷媒流量，进而提高制冷量。
【附图说明】
[0015]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0016]图1是本实用新型较佳实施例之一提供的双压缩机式制冷系统的原理框图；
[0017]图2是本实用新型较佳实施例之二提供的双压缩机式制冷系统的原理框图；
[0018]图3是本实用新型较佳实施例之三提供的双压缩机式制冷系统的原理框图；
[0019]图4是本实用新型较佳实施例之四提供的双压缩机式制冷系统的原理框图；
[0020]图5是本实用新型较佳实施例之五提供的双压缩机式制冷系统的原理框图。
【具体实施方式】
[0021]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0022]如图1所示，本实用新型的较佳实施例之一提供一种双压缩机式制冷系统，其包括压缩机组件1、冷凝器2、节流装置3以及蒸发器4。压缩机组件1、冷凝器2、节流装置3与蒸发器4依次连接形成制冷回路，冷媒在制冷回路中的流通方向如图中所示。
[0023]具体地，如图1所示，该压缩机组件I用于提供制冷动力，其包括第一压缩机11、第二压缩机12、阀门结构13以及管道14。其中，第一压缩机11与第二压缩机12串联连接，第一压缩机11可单独运作，也可与第二压缩机12同时运作。该阀门结构13用于连接第一压缩机11的出口、第二压缩机12的入口与管道14的入口，管道14连接在阀门结构13与第二压缩机12的出口之间。采用该阀门结构13的结构，能够使得冷媒由第一压缩机11进入第二压缩机12或者由第一压缩机11进入管道14，也即，能够使得流经第一压缩机11的冷媒在第二压缩机12与管道14中进行切换。本实施例中，阀门结构13采用三通阀，该三通阀的入口端与第一压缩机11的出口连通，该三通阀的两个出口端分别与第二压缩机12的入口、管道14的入口连通。控制三通阀动作时，要么使得第一压缩机11的出口与第二压缩机12的入口连通，要么使得第一压缩机11的出口与管道14的入口连通。该三通阀为现有技术中常见的结构，在此不再赘述。该阀门结构13亦可以为四通阀或者异形四通阀，采用四通阀或者异形四通阀的结构，同样能够实现流经第一压缩机11的冷媒在第二压缩机12与管道14中进行切换。
[0024]当所述双压缩机式制冷系统的使用条件处于恶劣环境中时，启动阀门结构13工作，以使得第一压缩机11与第二压缩机12连通，且使得第一压缩机11与管道14切断连通，此时，第一压缩机11与第二压缩机12同时运作，所述双压缩机式制冷系统中的冷媒流向为A—C一D—A，采用此种方式能够使得整个制冷系统的冷媒流量增加，进而提高所述双压缩机式制冷系统的制冷量。当所述双压缩机式制冷系统的使用条件处于正常环境中时，启动阀门结构13工作，以使得第一压缩机11与管道14连通，且使得第一压缩机11与第二压缩机12切断连通，此时，第一压缩机11单独运作，所述双压缩机式制冷系统中的冷媒流向为A—B—D—A，采用此种方式以满足制冷效果。上述采用阀门结构13的结构，可根据使用条件的不同控制阀门结构13动作，进而控制所述双压缩机式制冷系统的制冷量，当第一压缩机11与第二压缩机12同时运作时，能够大幅度地提高所述双压缩机式制冷系统的制冷量，进而满足使用需求。
[0025]本实施例中，该压缩机组件I还包括检测所述双压缩机式制冷系统压力、电流、排气温度、环境温度以及进出水温度的传感装置(未图示)，以及控制阀门结构13工作的控制装置(未图示)。该控制装置可根据传感装置感应的数据以判断所述双压缩机式制冷系统的使用条件是否处于恶劣环境中，进而控制阀门结构13工作。该传感装置与控制装置均可采用现有技术中常见的结构，在此不再赘述。
[0026]如图1所示，该冷凝器2用于释放热量，该节流装置3连接在冷凝器2与蒸发器4之间，其用于控制进入蒸发器4中的冷媒的流量，该蒸发器4用于吸收热量。本实施例中，冷凝器2、节流装置3与蒸发器4均为现有技术中常见的结构，压缩机组件1、冷凝器2、节流装置3以及蒸发器4的制冷回路连接结构亦为现有技术中常见的连接结构，在此不再赘述。
[0027]使用如上实施例所述的双压缩机式制冷系统，由于所述双压缩机式制冷系统采用第一压缩机11、第二压缩机12与阀门结构13等结构，可根据使用条件的不同控制阀门结构13动作，以使得第一压缩机11单独运作或者第一压缩机11与第二压缩机12同时运作，当第一压缩机11与第二压缩机12同时运作时，能够增加整个制冷系统的冷媒流量，进而提高制冷量。
[0028]如图2所示，本实用新型的较佳实施例之二提供一种双压缩机式制冷系统，其与实施例之一的双压缩机式制冷系统所不同之处在于