技术特征：
1.一种电加热式催化剂装置，其特征在于，包括：壳体，安装于排气管，且内部供废气流通；催化剂载体，设置于所述壳体内，经由通电而加热来净化从引擎排出的废气；以及一对电极部件，贯通所述壳体而与所述催化剂载体接触，以对所述催化剂载体通电，所述电加热式催化剂装置，其中，在所述催化剂载体的上游侧端面设有导电部，所述导电部连结所述上游侧端面的其中一侧与另一侧，所述上游侧端面的所述其中一侧对应于所述一对电极部件中的其中一者，所述上游侧端面的所述另一侧对应于所述一对电极部件中的另一者。2.根据权利要求1所述的电加热式催化剂装置，其特征在于，所述导电部通过所述催化剂载体的在所述上游侧端面的中心来连结所述上游侧端面的所述其中一侧与所述另一侧。3.根据权利要求1所述的电加热式催化剂装置，其特征在于，所述一对电极部件设置在所述催化剂载体的下游侧端面的附近，所述下游侧端面与所述上游侧端面为所述催化剂载体的相对的两端面。4.根据权利要求1所述的电加热式催化剂装置，其特征在于，所述导电部设有多个。
技术总结
本实用新型提供一种电加热式催化剂装置，能够缓和催化剂载体的边缘的热应力，且能够有效率地对催化剂载体进行加热来提升净化废气的效果。电加热式催化剂装置包括：壳体，安装于排气管供废气流通；催化剂载体，设置于所述壳体内，经由通电而加热来净化从引擎排出的废气；以及一对电极部件，贯通所述壳体而与所述催化剂载体接触，以对所述催化剂载体通电，所述电加热式催化剂装置在所述催化剂载体的上游侧端面设有导电部，所述导电部连结所述上游侧端面的其中一侧与另一侧，所述上游侧端面的所述其中一侧对应于所述一对电极部件中的其中一者，所述上游侧端面的所述另一侧对应于所述一对电极部件中的另一者。述一对电极部件中的另一者。述一对电极部件中的另一者。
技术研发人员：小川进
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2020.12.04
技术公布日：2021/11/16