技术特征：
1.一种喷油器压板，包括压板本体(1)，其特征在于：所述压板本体(1)的一侧位置连接有夹持部(2)，且压板本体(1)的正面中部位置开设有锥形槽(3)，所述锥形槽(3)的内部穿插有定位螺栓(4)，所述压板本体(1)的内部下方位置通过一体注塑成型加工开设有契合槽(5)，且契合槽(5)的内部内置有组合框(6)，所述组合框(6)的内部安装有组合垫层(7)，且组合垫层(7)的一侧位置开设有圆孔(8)，所述组合框(6)的两侧位置均固定连接有滑竿(9)，所述定位螺栓(4)的顶端中部位置通过一体注塑成型加工开设有中心凹槽(10)，所述压板本体(1)的另一侧位置连接有支撑部(11)，所述夹持部(2)的内部通过一体成型加工设置开设有卡槽(12)，且卡槽(12)的内部安装有组合支架(13)，所述组合支架(13)的横向端底端位置固定有横向隔条(14)，所述组合支架(13)的垂直端一侧位置连接有弧形隔条(15)，所述卡槽(12)的一端位置接通有开口槽(16)，且开口槽(16)的内部安置有定位板(17)，所述定位板(17)的中央处位置穿插连接有定位螺杆(18)。2.根据权利要求1所述的一种喷油器压板，其特征在于：所述夹持部(2)呈“u”形结构设置于压板本体(1)的一侧位置，且夹持部(2)、压板本体(1)和支撑部(11)的连接构成一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种喷油器压板，其特征在于：所述锥形槽(3)的内端和定位螺栓(4)的端头部之间形状相吻合，且定位螺栓(4)通过底端连接着的螺纹杆和压板本体(1)螺旋连接。4.根据权利要求1所述的一种喷油器压板，其特征在于：所述组合框(6)和组合垫层(7)之间内嵌设置，且组合垫层(7)的底部和组合框(6)的底部之间共线设置，所述组合框(6)通过契合槽(5)、滑竿(9)和压板本体(1)卡合连接。5.根据权利要求1所述的一种喷油器压板，其特征在于：所述组合支架(13)通过卡槽(12)和夹持部(2)的连接构成卡合结构，且夹持部(2)通过一次性切削加工和开口槽(16)相连接，所述开口槽(16)的内侧面和定位螺杆(18)的后端面之间固定连接，且组合支架(13)通过定位板(17)和定位螺杆(18)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种喷油器压板，其特征在于：所述组合垫层(7)通过一次性冲切加工和圆孔(8)一体成型加工，且圆孔(8)和定位螺栓(4)之间穿插连接。
技术总结
本实用新型涉及喷油器配件技术领域，尤其为一种喷油器压板，包括压板本体，所述压板本体的一侧位置连接有夹持部，且压板本体的正面中部位置开设有锥形槽，所述锥形槽的内部穿插有定位螺栓，所述压板本体的内部下方位置通过一体注塑成型加工开设有契合槽，本实用新型中，通过设置的压板本体、组合垫层、组合框、圆孔、契合槽和滑竿，结合组合垫层预先通过组合框实现与发动机对应孔槽周围端面的黏结贴合，随后组合框在快速实现与压板本体的卡合连接的同时，组合垫层利用自身具有的黏结性，可对通过螺栓穿透作用得到位置固定的压板的安装，起到一定的预先定位的作用，加快整个压板固定安装操作的进度，同时整个固定安装操作更力且便捷化。便捷化。便捷化。
技术研发人员：陈坤国
受保护的技术使用者：玉环市鑫宇汽配股份有限公司
技术研发日：2021.06.15
技术公布日：2021/12/3