一种黄油机的动力装置总成的制作方法

文档序号:22272949发布日期:2020-09-18 19:52阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种黄油机的动力装置总成,包括固设在黄油机机桶(1)上的气缸(2),所述的气缸(2)上安装有双气控二位五通换向阀(3),其特征在于,所述的气缸(2)的气缸体上具有上通气管接头(4)、下通气管接头(5),处于上通气管接头(4)和下通气管接头(5)之间的气缸(2)的气缸体的中部位置具有中通气管接头一(6)、中通气管接头二(7),所述的双气控二位五通换向阀(3)上具有上通气道(8)、下通气道(9),中通气道一(10)、中通气道二(11)和中通气道三(12),所述的中通气道二(11)用于与进气组件连接,所述的上通气管接头(4)和中通气道一(10)之间可拆卸连接有通气管一(13)并通过通气管一(13)连通,所述的下通气管接头(5)和中通气道三(12)之间可拆卸连接有通气管二(14)并通过通气管二(14)连通,所述的中通气管接头一(6)和下通气道(9)之间可拆卸连接有通气管三(15)并通过通气管三(15)连通,所述的中通气管接头二(7)和上通气道(8)之间可拆卸连接有通气管四(16)并通过通气管四(16)连通。

2.根据权利要求1所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的气缸(2)的气缸体呈圆筒状,所述的气缸(2)的气缸体的上端具有上矩形端盖(17),所述的气缸(2)的气缸体的下端具有下矩形端盖(18),所述的上通气管接头(4)位于上矩形端盖(17)上,所述的下通气管接头(5)位于下矩形端盖(18)上,所述的中通气管接头一(6)、中通气管接头二(7)呈轴向间隔分布于气缸(2)的气缸体的外壁上,所述的上通气管接头(4)、下通气管接头(5)、中通气管接头一(6)和中通气管接头二(7)均位于于气缸(2)的气缸体的同一侧。

3.根据权利要求2所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的气缸(2)的气缸体的外壁上设置有矩形连接板座(19),所述的矩形连接板座(19)的两长边边缘均具有翻折板(20),所述的矩形连接板座(19)固连于上矩形端盖(17)、下矩形端盖(18)之间的一侧,且该矩形连接板座(19)上的两翻折板(20)将上通气管接头(4)、下通气管接头(5)、中通气管接头一(6)和中通气管接头二(7)封罩,所述的双气控二位五通换向阀(3)固连于矩形连接板座(19)上。

4.根据权利要求3所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的气缸(2)的气缸体内的活塞(21)呈工字型形状,所述的活塞(21)将气缸(2)的气缸体内分成上腔室(22)、中腔室(23)和下腔室(24),当活塞(21)处于气缸(2)的气缸体内的下端时,且该上通气管接头(4)、中通气管接头一(6)均与上腔室(22)连通,当活塞(21)处于气缸(2)的气缸体内的上端时,且该下通气管接头(5)、中通气管接头二(7)均与下腔室(24)连通,所述的中通气管接头一(6)和中通气管接头二(7)之间的气缸(2)的气缸体上还具有用于稳定中腔室(23)气压的换气孔(25)。

5.根据权利要求4所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的双气控二位五通换向阀(3)包括呈矩形状的阀体(26),所述的上通气道(8)处于阀体(26)的上端面,所述的下通气道(9)处于阀体(26)的下端面,所述的中通气道一(10)、中通气道三(12)处于阀体(26)的其中一侧壁上,所述的中通气道二(11)处于阀体(26)的相对侧壁上且该阀体(26)的侧壁上还具有上出气孔(27)、下出气孔(28),所述的阀体(26)的具有呈轴向设置的气流通道,所述的气流通道的上端与上通气道(8)轴向连通,所述的气流通道的下端与下通气道(9)轴向连通,所述的中通气道一(10)、中通气道三(12)和气流通道的一侧垂直连通,所述的中通气道二(11)、上出气孔(27)和下出气孔(28)和气流通道的另一侧垂直连通,所述的气流通道内同轴向滑动穿设有阀芯杆(29),所述的阀芯杆(29)的外壁上轴向间隔设置有环形道一(30)、环形道二(31)、环形道三(32)、环形道四(33)和环形道五(34),当阀芯杆(29)处于阀体(26)的气流通道的下端时,且该中通气道二(11)通过环形道二(31)和中通气道一(10)连通,中通气道三(12)通过环形道四(33)和下出气孔(28)连通,当阀芯杆(29)处于阀体(26)的气流通道的上端时,且该中通气道二(11)通过环形道四(33)和中通气道三(12)连通,中通气道一(10)通过环形道二(31)和上出气孔(27)连通。

6.根据权利要求5所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的进气组件包括油水分离器(35)和固定在油水分离器(35)上的气压表(36),所述的油水分离器(35)的进气管用于与压缩机连接,所述的油水分离器(35)的出去管与中通气道二(11)相通连接。

7.根据权利要求6所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的阀体(26)的下通气道(9)上轴向穿设有顶针,所述的顶针的上端与阀芯杆(29)的下端抵靠配合,所述的顶针的下端伸出阀体(26)并与阀体(26)之间设置有密封结构,所述的阀体(26)的下端的一侧还设有与下通气道(9)垂直连通的侧通气道(37),所述的通气管三(15)通过侧通气道(37)与下通气道(9)连通。

8.根据权利要求7所述的一种黄油机的动力装置总成,其特征在于,所述的密封结构包括封套(38)和密封圈(39),所述的封套(38)的外壁上设置有外螺纹,所述的下通气道(9)的内壁上设置有内螺纹,所述的封套(38)的外螺纹与下通气道(9)的内螺纹螺旋连接,所述的顶针的中部位置具有环形配合部(40)且该环形配合部(40)将顶针分为上杆体(41)、下杆体(42),所述的顶针的环形配合部(40)处于封套(38)内并与封套(38)滑动配合,所述的顶针的下杆体(42)穿过封套(38)伸出阀体(26)外,所述的密封圈(39)套设在顶针的下杆体(42)上并密封作用于环形配合部(40)和封套(38)之间。


技术总结
本实用新型提供了一种黄油机的动力装置总成,属于黄油机技术领域。它解决了现有的黄油机的动力装置结构较为复杂,安装不便利,成本较高,一旦泄漏维修比较复杂的问题。本黄油机的动力装置总成,包括气缸的上通气管接头和中通气道一之间可拆卸连接有通气管一并通过通气管一连通,下通气管接头和中通气道三之间可拆卸连接有通气管二并通过通气管二连通,中通气管接头一和下通气道之间可拆卸连接有通气管三并通过通气管三连通,中通气管接头二和上通气道之间可拆卸连接有通气管四并通过通气管四连通。本实用新型结构简单、运行可靠、加工成本低,密封性好,装配及维修方便。

技术研发人员:陆志君
受保护的技术使用者:台州闪迪气动工具有限公司
技术研发日:2020.01.11
技术公布日:2020.09.18
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