叶轮和送风机的制作方法

文档序号:9158937阅读:473来源:国知局
叶轮和送风机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叶轮和送风机。
【背景技术】
[0002]例如,日本公开特许公报平03 - 018694号公报提出一种叶轮,其中,叶片的吸入口侧的曲率半径中心位于叶片的前进一侧,而叶片的排出侧的曲率半径中心则位于叶片的后退一侧。
[0003]但由于在上述的叶轮中难以增大叶片的出口角度,有时不能充分提高送风效率。【实用新型内容】
[0004]本实用新型的一个实施方式正是鉴于上述问题而提出的,其目的之一在于提供具有能够提高送风效率结构的叶轮和具备该叶轮的送风机。
[0005]在本实用新型例示的一个实施方式中,围绕中心轴线旋转的叶轮包括:圆板部,其相对于中心轴线在径向上延展;多个动叶片,其沿着周向配置在圆板部一侧的面上,并且一端位于圆板部的外边缘部,另一端位于比外边缘部靠圆板部的径向内侧的位置。所述叶轮的特征在于,动叶片包括多个第一动叶片,所述第一动叶片具有第一曲率部和多个第二曲率部,第一曲率部的曲率半径中心设置在第一动叶片的所述周向的第一侧,第二曲率部的曲率半径中心设置在第一动叶片的周向的第二侧,第一曲率部位于比第二曲率部靠径向内侧的位置,在邻接的第二曲率部中,圆板部的径向外侧的第二曲率部的曲率半径大于径向内侧的第二曲率部的曲率半径。
[0006]而且,第一动叶片具有所述第一曲率部和两个所述第二曲率部。
[0007]而且,还包括与一侧的面相对置的环状轮罩,第一曲率部的至少一部分位于比轮罩的内边缘靠径向内侧的位置。
[0008]而且,第二曲率部位于比内边缘靠径向外侧的位置。
[0009]而且,第一曲率部与邻接于第一曲率部的第二曲率部连续设置,在径向上,第一曲率部与邻接的第二曲率部之间的连接部位设置在与内边缘相同的位置。
[0010]而且,第一曲率部的曲率半径中心位于比内边缘靠径向外侧的位置。
[0011]而且,动叶片包括多个第二动叶片,并且第二动叶片的径向内侧的端部位于比第一动叶片的径向内侧的端部靠径向外侧的位置,在周向上,第二动叶片配置在各个第一动叶片之间。
[0012]而且,还包括与一侧的面相对置的环状轮罩,并且在径向上,第二动叶片的径向内侧的端部位于与轮罩的内边缘相同的位置或者位于轮罩的内边缘的径向外侧的位置。
[0013]而且,第二动叶片具有多个第三曲率部,所述第三曲率部的曲率半径中心设置在第二动叶片的周向的第二侧,并且在邻接的第三曲率部中,圆板部的径向外侧的第三曲率部的曲率半径大于径向内侧的第三曲率部的曲率半径。
[0014]而且,第一动叶片具有第一曲率部和两个第二曲率部,第二动叶片具有两个第三曲率部,并且径向内侧的第三曲率部的曲率半径与径向内侧的第二曲率部的曲率半径相同,径向外侧的第三曲率部的曲率半径与径向外侧的第二曲率部的曲率半径相同。
[0015]而且,第一曲率部的曲率半径大于第二曲率部的曲率半径。
[0016]而且,一种送风机,包括:叶轮;马达,其使叶轮围绕中心轴线旋转;以及叶轮壳体,其容纳叶轮。
[0017]而且,壳体具有进气口,所述进气口设置在与一侧的面相对置的位置,第一曲率部的至少一部分位于比进气口的外边缘靠径向内侧的位置。
[0018]而且,第二曲率部位于比进气口靠径向外侧的位置。
[0019]而且,第一曲率部与邻接于第一曲率部的第二曲率部连续设置,在径向上,第一曲率部与邻接的第二曲率部之间的连接部位设置在与进气口的外边缘相同的位置。
[0020]而且,第一曲率部的曲率半径中心位于比进气口靠径向外侧的位置。
[0021]本实用新型例示的一个实施方式提供具有能够提高送风效率结构的叶轮和具备该叶轮的送风机。
[0022]参照附图并结合下述本实用新型的优选实施方式的详细说明,本实用新型的上述以及其他要素、特征、步骤、特点和优点将会变得更加清楚。
【附图说明】
[0023]图1是表示本实施方式的送风机的剖面图。
[0024]图2是表示本实施方式的叶轮的俯视图。
[0025]图3是表示本实施方式的叶轮的主视图。
[0026]图4是表示本实施方式的叶轮的立体图。
[0027]图5是表示本实施方式的叶轮的俯视图。
[0028]图6是表示实施例与比较例比较的仿真结果。
【具体实施方式】
[0029]下面,参照附图对本实用新型实施方式所涉及的叶轮和送风机进行说明。另外,本实用新型的范围并不限定于以下的实施方式,可以在本实用新型的技术思想范围内任意地进行变更。并且,为了便于理解各结构,在下列图中实际结构与各结构中的比例尺或数字等有时会不同。
[0030]而且,在图中适当地用XYZ坐标系表示三维正交坐标系,并将Z轴方向作为与图1所示的中心轴线J延伸方向平行的方向,Y轴方向作为与Z轴方向正交的方向,X轴方向作为与Y轴方向和Z轴方向都正交的方向。
[0031]在以下的说明中,将Z轴方向的+Z侧作为进气侧,而将Z轴方向的一 Z侧作为排气侧。并且将围绕Z轴、即周向作为θζ方向。而且,除非另有说明,在以下的说明中,所谓径向意味着图1所示的旋转轴31的径向,所谓周向意味着旋转轴31的周向,所谓轴向意味着旋转轴31的轴向。
[0032]图1是表示本实施方式的送风机10的剖面图(ZX剖面图)。
[0033]如图1所示,送风机10包括叶轮20、马达30和叶轮壳体40。S卩,包括叶轮20、使叶轮20围绕中心轴线J旋转的马达30和容纳叶轮20的叶轮壳体40。通过这种结构能够提高具备后述叶轮20的送风机的送风效率。
[0034]叶轮壳体40安装在马达30的进气侧(+Z侧)。在叶轮壳体40的内部容纳有叶轮20。叶轮20围绕中心轴线J可旋转地安装在马达30上。因而,叶轮20围绕中心轴线J旋转。在本实施方式中,例如叶轮20为具备筒状的轮罩22的叶轮。下面,对各个部分进行详细说明。
[0035][马达]
[0036]马达30使叶轮20围绕中心轴线J( θ z方向)旋转。
[0037]马达30具有旋转轴31、转子32、定子33、马达壳体34、排气侧轴承35和进气侧轴承36。
[0038]旋转轴31以中心轴线J为中心在中心轴线J的轴向上延伸。旋转轴31由排气侧轴承35和进气侧轴承36支承为可围绕轴(θ z方向)旋转。在旋转轴31的进气侧轴承36的进气侧(+Z侧)固定有凸缘部件60。凸缘部件60的进气侧的端面固定在后述叶轮20的圆板部21上。由此,叶轮20被安装在旋转轴31上。也就是说,叶轮20同旋转轴31成为一体并围绕轴旋转。
[0039]转子32在径向外侧以围绕轴(θ γ方向)的方式包围旋转轴31并被固定在旋转轴31上。更详细地说,转子32具有在轴向(Ζ轴方向)上贯通的贯通孔(省略图示)。旋转轴31穿过转子32的贯通孔。例如通过压入等方式使转子32的贯通孔的内侧面保持旋转轴31的外侧面。由此,旋转轴31被固定在转子32上。
[0040]定子33隔着间隙位于转子32的径向外侧。并且定子33以围绕轴(θ γ方向)的方式包围转子32。
[0041]马达壳体34容纳有转子32、定子33、排气侧轴承35和进气侧轴承36。定子33的外侧面与马达壳体34的内侧面嵌合。
[0042]排气侧轴承35设置在转子32的排气侧(一 Z侧)并由马达壳体34保持。
[0043]进气侧轴承36设置在转子32的进气侧(+Z侧)并由马达壳体34保持。
[0044][叶轮壳体]
[0045]叶轮壳体40容纳叶轮20。叶轮壳体40具有壳体主体41和壳体盖42。
[0046]壳体主体41为筒状。壳体主体41的内侧面与马达壳体34的外侧面嵌合。由此,壳体主体41被安装在马达30的进气侧(+Z侧)。在壳体主体41上设置有排气流路41a,所述排气流路41a在马达30的径向外侧且在整个周向上包围马达30。
[0047]壳体盖42设置在壳体主体41的进气侧(+Z侧)。叶轮20设置在壳体盖42与壳体主体41之间。壳体盖42具有筒部42a和设置在筒部42a的进气侧的底部42b。
[0048]筒部42a的内侧面与壳体主体41的外侧面嵌合。由此,壳体盖42被安装在壳体主体41上。
[0049]在底部42b上设置有向进气侧(+Z侧)开口并与旋转轴31同心的进气口 42c。也就是说,叶轮壳体40具有进气口 42c。
[0050]进气口 42c设置在与后述叶轮20中的圆板部21的进气侧面21a对置的位置上。进气口 42c被设置成在俯视(俯视XY面)时与叶轮20的轮罩22的内边缘22a大致重叠。
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