1.一种汽车传动轴总成，包括传动主轴(1)，其特征在于：所述传动主轴(1)的左侧设有轴管(2)，且所述轴管(2)与传动主轴(1)固定连接，所述轴管(2)的左侧安装有方位转承器(3)，且所述方位转承器(3)与传动主轴(1)紧密连接，所述方位转承器(3)的底部设有方位转承体(20)，且所述方位转承体(20)与方位转承器(3)固定连接，所述方位转承体(20)的顶部设有一号转承片(15)，且所述一号转承片(15)与方位转承体(20)活动连接，所述一号转承片(15)的内部安装有方位卡口(13)，且所述方位卡口(13)嵌入设置在一号转承片(15)中，所述一号转承片(15)的内部设有二号转承片(14)，且所述二号转承片(14)与所述一号转承片(15)活动连接，所述二号转承片(14)的顶部安装有方位调节环(17)，且所述方位调节环(17)与二号转承片(14)无缝焊接，所述方位调节环(17)的内部设有滚动盘(18)，且所述滚动盘(18)嵌入设置在方为调节环(17)中，所述方位转承器(3)的左侧安装有连接轴(4)，且所述连接轴(4)与方位转承器(3)固定连接，所述连接轴(4)的左侧设有力受力承载器(11)，且所述受力承载器(11)与连接轴(4)电性连接，所述受力承载器(11)的左侧安装有压力感应器(10)，且所述压力感应器(10)与受力承载器(11)紧密连接，所述压力感应器(10)的左侧设有受力卡口(9)，且所述受力卡口(9)与压力感应器(10)固定连接，所述受力卡口(9)的顶部安装有转动滚轮(8)，且所述转动滚轮(8)与受力卡口(9)紧密连接，所述转动滚轮(8)的顶部设有受力反馈片(6)，且所述受力反馈片(6)与转动滚轮(8)电性连接，所述受力反馈片(6)的左侧安装有一号反馈轮(7)，且所述一号反馈轮(7)与受力反馈片(6)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴总成，其特征在于：所述传动主轴(1)的外侧安装有伸缩套(12)，且所述伸缩套(12)与传动主轴(1)紧密连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴总成，其特征在于：所述一号反馈轮(7)的右侧设有二号反馈轮(5)，且所述二号反馈轮(5)与一号反馈轮(7)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴总成，其特征在于：所述方位转承体(20)的外侧表面安装有轴向固定槽(16)，且所述轴向固定槽(16)嵌入设置在方位转承体(20)中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴总成，其特征在于：所述滚动盘(18)的内部设有承动滚珠(19)，且所述承动滚珠(19)与滚动盘(18)活动连接。