技术总结
本实用新型涉及航空发动机及其流体管路组件、模块化无焊接管路组件，其中直线段包括至少一个直管组合，弯曲段包括至少一个弯管组合；流体管路中的管连接采用挤压接头连接，流体接头与流体管路的连接也采用挤压接头挤压连接；直管组合包括直线导管和从直线导管端部延伸出的连接导管，直线导管长度是管路中各直线段长度的最大公约数，连接导管的长度是直线导管与挤压接头连接所需的预留空间；弯管组合包括弯曲导管和从弯曲导管端部延伸出的连接导管，弯曲导管的弧度是管路各弯曲段弯曲角度的最大公约数，弯曲导管的连接导管的长度是与挤压接头连接所需的预留空间；流体接头的连接部分预留挤压连接所需空间。
技术研发人员：王光强;李文静;许成;姜松;邹恒
受保护的技术使用者：中国航发商用航空发动机有限责任公司
技术研发日：2018.07.20
技术公布日：2019.06.28