一种高真空压铸用真空阀结构的制作方法

本实用新型属于压力铸造设备技术领域，具体涉及一种高真空压铸用真空阀结构。

背景技术：

随着工业化进展的不断加深，工业生产对压铸件的需求越来越大，同时对压铸件的要求也越来越高。这也推动了国内压铸件产业的迅速发展，使得其应用领域及应用形式也越来越多样。

对于压铸零件越来越向高端化方向迈进，压铸零件对强度、硬度、延伸率要求逐渐提高，高真空压铸是提高零件机械性能的有效方法，真空压铸具有铸件气孔缺陷少，组织致密度高，力学性能强等优点。

目前，高压铸造中一般采用通过机械或电信号的形式控制阀芯直线运动从而控制真空开启关闭的方式，这种真空阀开闭形式往往容易出现铝沫堵塞真空通道和密闭不严而漏气的缺点，并且在通常情况下，该真空阀在工作20到40个小时就需要保养真空阀而且拆装不便，影响生产效率。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种高真空压铸用真空阀结构，可以准确实现压铸模具型腔内的抽真空作业，保证抽真空过程的准确性和密封性，并保证抽真空气路的可靠开闭，提升压铸模具的工作准确性和可靠性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种高真空压铸用真空阀结构，其包括阀体和动力机构；

所述阀体的一端开设有第一盲孔，与其背离的另一端开设有第二盲孔；所述第一盲孔的底部沿轴向开设有贯穿所述第二盲孔的第一通孔，并在所述第一通孔的外周环向上开设有若干个贯穿两盲孔的第二通孔；同时，所述阀体的外周壁面上开设有连通所述第二盲孔的第三通孔，用于与真空抽气组件相连；

所述动力机构与所述阀体开设有第二盲孔的一端连接，并使得其传动轴可依次穿过所述第二盲孔和所述第一通孔后以端部匹配连接设置于所述第一盲孔底部的密封块；所述密封块上对应各所述第二通孔分别开设有通气孔；继而所述密封块可在所述传动轴的带动下进行绕轴转动，以实现所述通气孔与对应第二通孔的连通或者隔绝，即实现抽真空气路的连通或者断开。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二盲孔的端部设置有密封堵头，用于实现所述第二盲孔端部的密封；相应地，所述密封堵头上开设有贯穿两端面的通孔，即第四通孔，用于所述传动轴的穿过。

作为本实用新型的进一步改进，所述第四通孔的内周壁面沿环向开设有密封槽；所述密封槽内设置有密封圈，以实现所述密封堵头与所述传动轴外周壁面之间的密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封堵头的外周壁面上沿环向开设有密封槽和/或所述第二盲孔的内周壁面上沿环向开设有密封槽；各所述密封槽中分别设置有密封圈，用于实现所述密封堵头与所述第二盲孔内周壁面之间的密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封堵头呈阶梯轴结构；相应地，所述第二盲孔的端部设置为阶梯孔形式。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封块与所述第一盲孔底面之间设置有弹性密封垫，所述弹性密封垫的两端面分别抵紧所述密封块的底面和所述第一盲孔的底面。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性密封垫紧贴设置在所述第一盲孔的底部，并对应所述第一通孔和所述第二通孔分别同轴开设有通孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀体和/或所述动力机构的外周上设置有至少一个密封圈，用于实现该真空阀结构在压铸模具上设置时的密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述真空抽气组件包括连接在所述第三通孔上的真空过滤气管和与该真空过滤气管匹配连接的真空抽气机，且所述真空过滤气管中设置有过滤单元。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力机构为气缸、油缸、或者伺服电机。

上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型的高真空压铸用真空阀结构，其通过对应设置阀体、动力机构、密封块等结构，利用各结构之间的组合设置，使得通过转动密封块，使密封块上的通气孔与阀体通孔相通或隔绝，以实现抽真空气路的开放或闭合，传统的推杆伸缩方式，在沿纵向上需要留有足够多的位置空间，以满足推杆的位移，而本申请中所提供的技术方案将推杆伸缩改为了密封块转动，节省了大量的空间，使得真空阀结构体积相对较小，易于嵌设入模具内部；

(2)本实用新型的高真空压铸用真空阀结构，其由阀体与动力机构两部分组合而成，并通过连接件相连接，将真空阀结构分成两部分，其结构简单，易于拆卸，操作简便，方便被清洗；

(3)本实用新型的高真空压铸用真空阀结构，其通过在阀体和/动力机构外周壁上开设有环向凹槽，用来设置密封圈以实现该真空阀结构在模具中设置时的密封，在阀体的第二盲孔处，设置有密封堵头，密封堵头中部开设有第四通孔，并在第四通孔内周壁上沿环向开设有凹槽用来设置密封圈，以实现密封堵头与传动轴外周壁面之间的密封，同时，还可以在密封堵头外周壁面和/或第二盲孔的内周壁面上沿环向开设有密封槽，用以设置密封圈实现密封堵头与第二盲孔内周壁面之间的密封，从而在整个阀体结构内形成多层次的密封结构，保证阀体结构在抽真空过程中的密封性能；

(4)本实用新型的高真空压铸用真空阀结构，其通过对第一通孔以及第二通孔分别设置相对应的弹性密封垫，弹性密封垫的两端分别紧贴于密封块底面和第一盲孔底面，并对应第一通孔、第二通孔同轴开设有通孔，或者，弹性密封垫还可以同时对应第一通孔与第二通孔设置，其为一个同时覆盖第一通孔与第二通孔的片状结构，并同轴开设有与第一通孔、第二通孔相对应的通孔，弹性密封垫的设置使得当密封块的通气孔与阀体的第二通孔处于错位状态时，密封块的通气孔与第一通孔和/或第二通孔之间的气路被完全隔绝；

(5)本实用新型的高真空压铸用真空阀结构，其通过转动密封块，使密封块上的通气孔与阀体通孔相通或隔绝的方式来实现气体通路的开闭，极大的减小了真空阀体结构的体积，同时，真空阀结构采用动力机构与阀体组合的方式，使其易于装载和拆卸，另外在各关键处设置相应的密封结构，保证了真空阀结构的可靠性，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的驱动装置剖视图；

图3是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的驱动装置俯视图；

图4是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的阀体结构剖视图；

图5是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的阀体结构俯视图；

图6是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的密封块剖视图；

图7是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的密封块俯视图；

图8是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的密封堵头剖视图；

图9是本实用新型实施例中高真空压铸用真空阀结构的密封堵头仰视图；

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：

1、动力机构；2、第一密封圈；3、第二密封圈；4、连接件；5、阀体；6、密封块；7、固定件；8、真空过滤气管；9、第三密封圈；10、密封堵头；11、第一气管；12、第二气管；13、传动轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例：

本实用新型优选实施例中的高真空压铸用真空阀结构如图1～5中所示，其包括动力机构1和阀体5。其中，阀体5呈柱状结构，其一端开设有呈弧形碗状结构的第一盲孔，与其背离的另一端开设有第二盲孔，第一盲孔与第二盲孔优选同轴开设，且第一盲孔的底部沿轴向开设有贯穿第二盲孔的第一通孔，并在第一通孔的外周沿环向上开设有若干个贯穿两盲孔的第二通孔。优选地，第一通孔与第二通孔轴线相互平行。

进一步地，在真空阀结构实际设置时，第一盲孔与模具型腔连通。相应地，在阀体5的外周壁面上还开设有连通第二盲孔的第三通孔，用于与真空抽气机相连，实现第二盲孔内的抽真空作业。实际设置时，第三通孔中连接有真空过滤气管8，该真空过滤气管8中设置有过滤单元，真空过滤气管8优选以螺纹连接的形式与第三通孔连接，并采用生料带密封。

进一步地，动力机构1与阀体5通过若干连接件4连接，并使得动力机构1的传动轴13可以同轴伸入第二盲孔中，且其端部穿过第一通孔后伸入第一盲孔中。同时，在第一盲孔的底部还设置有密封块6，其固定在传动轴13的端部，其优选由固定件7紧固在传动轴13的端面上。密封块6对应第一盲孔底部的第二通孔设置，其块体上对应各第二通孔分别开设有贯穿两端面的通气孔。当真空阀结构由闭合状态切换为打开状态时，传动轴13可带动密封块6转动，使得各通气孔可分别与对应的第二通孔对正，此时，密封块6与第一盲孔的底部可以紧贴也可以不紧贴。同时，当真空阀结构由打开状态切换为闭合状态时，传动轴13可带动密封块6转动，使得各通气孔可分别与对应的第二通孔错位，且密封块6与第一盲孔的底部紧贴。

进一步地，在密封块6的端面和第一盲孔的底面之间设置有弹性密封垫，用于实现密封块6与第一盲孔底部之间的密封。

在一个优选实施例中，弹性密封垫对应第一通孔的位置设置，主要用以实现密封块6与第一通孔开设位置的密封。优选地，弹性密封垫设置在密封块6的底部，对应该弹性密封垫优选在密封块6的底部开设有凹槽，使得弹性密封垫可以对应嵌设于该凹槽中，如图7中所示。当然，弹性密封垫也可以对应设置在第一盲孔的底部，相应地，在第一盲孔的底部对应第一通孔的开口位置开设有凹槽，使得弹性密封垫嵌设于该凹槽中并以端部突出于第一盲孔的底面。

在一个优选实施例中，弹性密封垫对应第二通孔的位置设置，此时，密封块6在靠近第一盲孔底部的一侧端面上对应各通气孔开设有凹槽，并在该凹槽中容置有表面突出于密封块6端面的弹性密封垫，且弹性密封垫对应通气孔同轴开设有通孔，使得当通气孔与第二通孔错位时，弹性密封垫可以实现密封块6与第一盲孔底部之间的充分抵紧密封，避免通气孔与密封块6与第一盲孔底部之间缝隙的连通。进一步优选地，对应各通气孔的开设位置开设有环形凹槽，使得各通气孔分别与环形凹槽连通，继而弹性密封垫为环形结构，并对应嵌入在环形凹槽中，且环形的弹性密封垫上分别对应通气孔开设有开孔。

此外，在另一个优选实施例中，弹性密封垫可以同时对应第一通孔、第二通孔设置，此时，弹性密封垫优选为同时覆盖第一通孔和各第二通孔的片状结构，其对应设置在密封块6的底面或者第一盲孔的底面上。具体而言，弹性密封垫可以为贴设在密封块6的底面或者贴设在第一盲孔的底面，亦或者在第一盲孔或密封块6的端面上开设有一定深度的凹槽，使得弹性密封垫对应嵌设于该凹槽中。相应地，此时的弹性密封垫上对应第一通孔和第二通孔分别同轴开设有通孔。

进一步优选地，为了保证真空阀结构的密封性能，在第二盲孔的端部还设置有密封堵头10，可用于实现第二盲孔端部的密封。具体地，在密封堵头10的中部对应传动轴13开设有第四通孔，用于传动轴13的穿过。优选地，在第四通孔的内周壁面沿环向开设有密封槽，并在密封槽中设置有第三密封圈9，以之实现密封堵头10与传动轴13外周壁面之间的密封。另外，密封堵头10的外周壁面上沿环向开设有密封槽和/或第二盲孔的内周壁面上沿环向开设有密封槽；各密封槽中分别设置有对应的密封圈，用于实现密封堵头10与第二盲孔内周壁面之间的密封。进一步优选地，密封堵头10设置为阶梯轴结构，相应地，第二盲孔的端部设置为阶梯孔形式；同时，优选实施例中的阀体5与动力机构1对应连接后，密封堵头10以螺纹连接的方式固定于阀体5的第二盲孔处，其端面紧贴动力机构1的端面，以此实现连接端面的密封。

进一步地，为了实现真空阀结构在模具中设置时的密封，其在动力机构1的底部沿外周壁面环向设置有凹槽，用以设置第一密封圈2并与模具腔体内壁紧密贴合，实现外周空气与模具腔体间的隔绝，以完成真空阀结构最外层的紧密密封。进一步地，在阀体5和/或动力机构1的外周壁面上还设置有若干个环向凹槽，用以设置第二密封圈3并与模具腔体的内壁紧密贴合，进一步保证真空阀结构与模具之间的密封。在如图1或2所示的优选实施例中，动力机构1选用气缸，其第一气管11与第二气管12与模具之间设置有相对应的密封圈，以堵住空隙，保证密封性能。另外，动力机构1还可以选用油缸、伺服电机等其它驱动装置，并根据所选驱动装置，进行相应的密封设置。

如图1-9所示，本申请提供的一个优选实施例，其中，动力机构1与阀体5均为圆柱形，将两者固定连接起来的连接件4沿轴线外周环向间隔等距设置3个。动力机构1上的传动轴13穿过第一通孔与密封块6相连，密封块6与传动轴13之间通过方形头相配合，并用固定件7进行紧固连接，使得密封块6能够稳定转动，固定件7选用外六角螺栓。第二通孔沿阀体5上的第一通孔外周环向等距间隔开设11个，与之对应的，密封块6上也对应开设有11个通气孔，当真空阀处于关闭状态的时候，密封块6上的通气孔与第二通孔错位排布，气体通路被完全隔绝，当真空阀开启时，动力机构1通过传动轴13带动密封块6转动16.5°，使密封块6上的通气孔与阀体5上的第二通孔对正，形成气体通路，进入抽真空工序，当真空阀关闭时，动力机构1通过传动轴13带动密封块6沿与开启时相反的方向上转动16.5°，使其复位至关闭状态。

本实用新型中的高真空压铸用真空阀结构，其通过转动密封块，使密封块上的通气孔与阀体通孔相通或隔绝的方式来实现气体通路的开闭，极大的减小了真空阀体结构的体积，同时，真空阀结构采用动力机构与阀体组合的方式，使其易于装载和拆卸，另外在各关键处设置相应的密封结构，保证了真空阀结构的可靠性，具有良好的应用前景。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。