技术特征：
1.一种用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，其特征在于，包括：轴套，所述轴套安装有轴承，所述轴承的内圈下端依靠所述轴套的挡肩限位，上端依靠轴用挡圈限位；所述轴承的外圈与壳体配合，且所述轴承的外圈上表面依靠所述壳体的挡台限位，下表面依靠孔用挡圈限位；所述轴用挡圈在高速旋转过程中，始终位于由所述壳体、所述轴套及所述轴承构成的腔体内部。2.根据权利要求1所述的用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，其特征在于，所述轴承的内圈与所述轴套过盈配合，以实现所述轴套在所述轴用挡圈失效时的轴向限位。3.根据权利要求1所述的用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，其特征在于，所述轴用挡圈与所述壳体的轴向间隙小于所述轴用挡圈的厚度，且所述壳体的内圈与所述轴套间隙安装。4.根据权利要求1-3中任一项所述的用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，其特征在于，所述轴承采用四点定位，所述轴承的外圈通过所述孔用挡圈和所述壳体的挡台实现轴向限位，同时所述轴承的内圈通过所述轴套的挡肩和所述轴用挡圈实现轴向限位。5.根据权利要求4所述的用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，其特征在于，所述轴套与电机的输入轴通过平键配合安装。6.根据权利要求4所述的用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，其特征在于，所述轴套与输出太阳轮过盈配合。
技术总结
一种用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构，涉及风电减速器技术领域，通过增加挡圈轴向限位挡台，以保证风电减速器旋转轴在高速旋转时轴用挡圈不脱落，进一步保证风电减速器在高速旋转时安全可靠及结构稳定，有效延长产品使用寿命。所述用于风电减速器高速旋转轴轴用挡圈防脱落结构中，轴套安装有轴承，轴承的内圈下端依靠轴套的挡肩限位，上端依靠轴用挡圈限位；轴承的外圈与壳体配合，且轴承的外圈上表面依靠壳体的挡台限位，下表面依靠孔用挡圈限位；轴用挡圈在高速旋转过程中，始终位于由壳体、轴套及轴承构成的腔体内部。轴套及轴承构成的腔体内部。轴套及轴承构成的腔体内部。
技术研发人员：李忠强 田广泽 李想 马文广 任世文 王林焱
受保护的技术使用者：银川威力传动技术股份有限公司
技术研发日：2021.12.16
技术公布日：2022/3/15