技术特征：
技术总结
本发明提出了一种时变环境下结构损伤的高斯混合模型‑路径累积成像方法，属于航空结构健康监测技术领域。本方法首先采用高斯混合模型抑制时变因素的影响，得到时变无关的信号特征参数以可靠表征结构压电传感器网络中各个激励‑传感路径受损伤影响的程度；再采用路径成像算法融合网络中所有路径的时变无关的信号特征参数，实现损伤成像；最后通过在监测过程中不断更新高斯混合模型并成像，获得一系列损伤信息不断累积、损伤在图像中不断凸显的成像结果，从而最终实现损伤定位。本发明解决了常规损伤成像方法在时变因素影响下难以进行准确损伤定位的问题，有效提高了航空结构在时变环境下损伤诊断的可靠性。
技术研发人员：邱雷;袁慎芳;任元强;房芳
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2018.01.18
技术公布日：2018.07.20