减振器试验万能安装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆零部件检测设备技术领域，具体涉及一种减振器试验万能安装装置。
【背景技术】
[0002]由于车型平台众多，各不同平台车型的前/后减振器安装方式及安装尺寸也不一样，在减振器试验台台架上测量减振器性能时，测量不同的减振器都需要更换整套试验夹具，而且传统的安装方式在更换减振器的过程中操作复杂，费时费力，夹具种类也较多，投入较大，同时也不便于管理。
【发明内容】
[0003]本发明就是针对上述技术问题，提供一种减振器试验万能安装装置。通过上下支撑固定不同减振器的衬套，而减振器又固定于衬套上，因此上下支撑可满足不同减振器的固定要求。
[0004]为实现此目的，本发明所设计的减振器试验万能安装装置，包括减振器上支撑、减振器下支撑、与减振器上部配合固定的减振器上支撑衬套和与减振器下部配合固定的减振器下支撑衬套；所述减振器上支撑包括上支撑本体，所述上支撑本体顶部设有与试验台架的球铰接配合的固定座，中部开有与减振器上部对应的减振器上部过槽，所述上支撑本体底部设有开口大小可调、与减振器上支撑衬套配合固定的上衬套定位装置；所述减振器下支撑包括下支撑本体，所述下支撑本体的顶部设有开口大小可调、与减振器下支撑衬套配合固定的下衬套定位装置，所述下支撑本体底部开有与试验台架的球铰接配合的螺纹孔，中部开有与减振器下部对应的减振器下部过槽。
[0005]进一步的，所述上衬套定位装置包括设置于上支撑本体底部的第一半弧形定位座和与第一半弧形定位座配合的第二半弧形定位座，所述第一半弧形定位座与第二半弧形定位座配合构成的上衬套定位装置的中部为与减振器上支撑衬套配合的定位孔；所述第一半弧形定位座的一侧与第二半弧形定位座的一侧配合定位，所述第一半弧形定位座的另一侧与第二半弧形定位座的另一侧之间连接有上调节螺杆；所述上调节螺杆的一端与第一半弧形定位座配合定位，另一端穿过第二半弧形定位座连接有上限位螺母，所述上限位螺母压紧第二半弧形定位座的表面。
[0006]进一步的，所述下衬套定位装置包括设置于下支撑本体顶部的第三半弧形定位座和与第三半弧形定位座配合的第四半弧形定位座，所述第三半弧形定位座与第四半弧形定位座配合构成的下衬套定位装置的中部为与减振器下支撑衬套配合的定位孔；所述第三半弧形定位座的一侧与第四半弧形定位座的一侧配合定位，所述第三半弧形定位座的另一侧与第四半弧形定位座的另一侧之间连接有下调节螺杆；所述下调节螺杆的一端与第三半弧形定位座配合定位，另一端穿过第四半弧形定位座连接有下限位螺母，所述下限位螺母压紧第四半弧形定位座的表面。
[0007]进一步的，所述第一半弧形定位座的一侧开有第一定位槽，所述第二半弧形定位座的一侧设有与第一定位槽配合的上定位柱，所述上定位柱中部开有上定位孔，所述上定位柱与第一定位槽之间连接有第一定位长销，所述第一定位长销依次穿过第一半弧形定位座的底板、上定位孔和第一半弧形定位座的顶板。
[0008]进一步的，所述第一半弧形定位座的另一侧开有第二定位槽，所述第二半弧形定位座的另一侧开有上调节螺杆过槽；所述上调节螺杆的一端连接有上定位环，所述上定位环设置于第二定位槽内，所述上定位环与第二定位槽之间连接有第二定位长销，所述第二定位长销依次穿过第一半弧形定位座的底板、上定位环和第一半弧形定位座的顶板，所述上调节螺杆的另一端穿过上调节螺杆过槽连接上限位螺母。
[0009]进一步的，所述第三半弧形定位座的一侧开有第三定位槽，所述第四半弧形定位座的一侧设有与第三定位槽配合的下定位柱，所述下定位柱中部开有下定位孔，所述下定位柱与第三定位槽之间连接有第三定位长销，所述第三定位长销依次穿过第三半弧形定位座的顶板、下定位孔和第三半弧形定位座的底板。
[0010]进一步的，所述第三半弧形定位座的另一侧开有第四定位槽，所述第四半弧形定位座的另一侧开有下调节螺杆过槽；所述下调节螺杆的一端连接有下定位环，所述下定位环设置于第四定位槽内，所述下定位环与第四定位槽之间连接有第四定位长销，所述第四定位长销依次穿过第三半弧形定位座的顶板、下定位环和第三半弧形定位座的底板，所述下调节螺杆的另一端穿过下调节螺杆过槽连接下限位螺母。
[0011]进一步的，所述第三半弧形定位座的顶面中央开有第一短销定位孔，所述第四半弧形定位座的顶面中央开有第二短销定位孔；所述减振器下支撑衬套上开有与第一短销定位孔对应的第一短销定位过孔和与第二短销定位孔对应的第二短销定位过孔；所述减振器下支撑衬套与第三半弧形定位座之间连接有第一定位短销，所述第一定位短销穿过第一短销定位过孔设置于第一定位短销定位孔中；所述减振器下支撑衬套与第四半弧形定位座之间连接有第二定位短销，所述第二定位短销穿过第二短销定位过孔设置于第二定位短销定位孔中。
[0012]更进一步的，所述固定座是一中部开有螺纹孔的六棱柱。
[0013]本发明的有益效果是:减振器上/下支撑通过统一的接口适配各种不同车型减振器的专用衬套，来匹配不同的减振器安装尺寸，用衬套定位夹紧的方式简化了安装过程，并减少了减振器专用夹具，节约了成本，减振器安装固定操作简单，实用性好。
【附图说明】
[0014]图1为本发明中减振器上支撑的爆炸图；
[0015]图2为本发明中减振器上支撑的结构示意图；
[0016]图3为本发明中减振器下支撑的爆炸图；
[0017]图4为本发明中减振器下支撑的结构示意图；
[0018]其中，I一减振器上支撑(1.1一上支撑本体，1.2一第一半弧形定位座，1.3一第二半弧形定位座)，2—减振器下支撑(2.1—下支撑本体，2.2—第三半弧形定位座，2.3—第四半弧形定位座)，3—减振器上支撑衬套，4一减振器下支撑衬套，5—上调节螺杆，6—上限位螺母，7—下调节螺杆，8—下限位螺母，9一第一定位槽，10一上定位柱，11一上定位孔，12—第一定位长销，13一第二定位槽，14一上调节螺杆过槽，15一上定位环，16一第二定位长销，17一第二定位槽，18一下定位柱，19一下定位孔，20—第二定位长销，21—第四定位槽，22—下调节螺杆过槽，23—下定位环，24—第四定位长销，25—第一短销定位孔，26一第二短销定位孔，27一第一短销定位过孔，28一第二短销定位过孔，29一第一定位短销，30一第二定位短销，31—固定座，32—减振器上部过槽，33—螺纹孔，34—减振器下部过槽。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图和具体实施例对本发明做进一步地详细说明:
[0020]如图1一4所示的减振器试验万能安装装置，它包括减振器上支撑1、减振器下支撑2、与减振器上部配合固定的减振器上支撑衬套3和与减振器下部配合固定的减振器下支撑衬套4 ;所述减振器上支撑I包括上支撑本体1.1，所述上支撑本体1.1顶部设有与试验台架的球铰接配合的固定座31，中部开有与减振器上部对应的减振器上部过槽32，所述上支撑本体1.1底部设有开口大小可调、与减振器上支撑衬套3配合固定的上衬套定位装置；所述减振器下支撑2包括下支撑本体2.1，所述下支撑本体2.1的顶部设有开口大小可调、与减振器下支撑衬套4配合固定的下衬套定位装置，所述下支撑本体2.1底部开有与试验台架的球铰接配合的螺纹孔33，中部开有与减振器下部对应的减振器下部过槽34。
[0021]所述固定座31是一中部开有螺纹孔的六棱柱。
[0022]如图1一2所示，上衬套定位装置包括设置于上支撑本体1.1底部的第一半弧形定位座1.2和与第一半弧形定位座1.2配合的第二半弧形定位座1.3，第一半弧形定位座1.2与第二半弧形定位座1.3配合构成的上衬套定位装置的中部为与减振器上支撑衬套3配合的定位孔；第一半弧形定位座1.2的一侧与第二半弧形定位座1.3的一侧配合定位，第一半弧形定位座1.2的另一侧与第二半弧形定位座1.3的另一侧之间连接有上调节螺杆5 ;上调节螺杆5的一端与第一半弧形定位座1.2配合定位，另一端穿过第二半弧形定位座1.3连接有上限位螺母6，上限位螺母6压紧第二半弧形定位座1.3的表面。
[0023]第一半弧形定位座1.2的一侧开有第一定位槽9，第二半弧形定位座1.3的一侧设有与第一定位槽9配合的上定位柱10，上定位柱10中部开有上定位孔11，上定位柱10与第一定位槽9之间连接有第一定位长销12，第一定位长销12依次穿过第一半弧形定位座
1.2的底板、上定位孔11和第一半弧形定位座1.2的顶板。
[0024]第一半弧形定位座1.2的另一侧开有第二定位槽13，第二半弧形定位座1.3的另一侧开有上调节螺杆过槽14 ;上调节螺杆5的一端连接有上定位环15，上定位环15设置于第二定位槽13内，上定位环15与第二定位槽13之间连接有第二定位长销16，第二定位长销16依次穿过第一半弧形定位座1.2的底板、上定位环15和第一半弧形定位座1.2的顶板，上调节螺杆5的另一端穿过上调节螺杆过槽14连接上限位螺母6。
[0025]如图3—4所示，下衬套定位装置包括设置于下支撑本体2.1顶部的第三半弧形定位座2.2和与第三半弧形定位座2.2配合的第四半弧形定位座2.3，第三半弧形定位座2.2与第四半弧形定位座2.3配合构成的下衬套定位装置的中部为与减振器下支撑衬套4配合的定位孔；第三半弧形定位座2.2的一侧与第四半弧形定位座2.3的一侧配合定位，第三半弧形定位座2.2的另一侧与第四半弧形定位座2.3的另一侧之间连接有下调节螺杆7 ;下调节螺杆7的一端与第三半弧形定位座2.2配合定位，另一端穿过第四半弧形定位座2.3连接有下限位螺母8，下限位螺母8压紧第四半弧形定位座2.3的表面。