技术总结
本实用新型公开了一种室外大跨度载重行车防走偏装置，主要利用载波相位差分技术高精度卫星定位实现两侧车轮同步行走，在行车两侧轮子上方对称架设移动站，行车单侧的两个移动站天线设置在行车的车顶并位于行车的车轮的正上方，两个移动站天线之间设置有电台接收天线；基站与移动站构成定位单元，移动站和基站之间靠电台发射信号进行数据链接，本实用新型对于行车行走精度的纠偏要求高，其结构简单紧凑，设备安装方便，适用于行车的室外作业，具有很强的市场应用价值。
技术研发人员：高龙琴;郭典新;赵狄;李志昂
受保护的技术使用者：扬州大学
文档号码：201720225727
技术研发日：2017.03.09
技术公布日：2017.10.13